В июне в Москве продавалось торговой недвижимости почти на 10 млрд долларов
Средняя цена на рынке купли-продажи коммерческой недвижимости в Москве по сравнению с маем снизилась на 1% и составила 3724 долларов за кв. метр, что фактически означает стабилизацию в ожидании возможного осеннего оживления. Сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные консалтинговой компании RRG.
На фоне снижения деловой активности логичным выглядит и снижение объема предложения: на 10% по количеству экспонируемых объектов и на 9% - по общей площади предложения, говорится в обзоре рынка.
«Такая динамика наряду с незначительным изменением средневзвешенной цены как по рынку в целом, так и практически по всем сегментам обусловлено наступлением летнего затишья в период отпусков», - комментирует генеральный директор консалтинговой компании RRG Денис Колокольников.
Всего, по данным RRG, в июне в Москве на продажу было выставлено 1203 объекта общей площадью 2 655 тыс. кв. м. и общей стоимостью 9,887 млрд долларов.
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.