НОСТРОЙ проверит деятельность СРО «СтройРегион»
Состоялось заседание рабочей группы по проблеме коммерциализации деятельности СРО, созданной решением окружной конференции строительных СРО Северо-Запада.
Обсуждался вопрос разработки системы мер для решения проблемы коммерциализации деятельности СРО «СтройРегион». С докладом о существующей проблеме деятельности «коммерческих СРО» в строительной отрасли и о результатах мониторинга, осуществленного Нацобъединением СРО строителей, выступил руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов.
В ходе диалога с представителями НП «СтройРегион» была достигнута договоренность о проведении НОСТРОЕМ аудита этого СРО 20-21 июля
Как отметил Координатор НОСТРОЙ по СЗФО Алексей Белоусов, решению проблемы коммерциализации деятельности СРО во многом способствовала активность СРО Санкт-Петербурга и Северо-Запада. «Именно благодаря созданию рабочей группы крупнейшая «коммерческая СРО» региона вступила в режим диалога, - подчеркнул он. – Это подтверждает добрые намерения партнерства, поскольку на сегодняшний день аудит НОСТРОЙ прошли далеко не все СРО».
До
По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.
«Отличительная особенность - там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», - заявил архитектор.
По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор. «Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», - напомнил он.