С начала 2011 г. МОЭСК вложила в ремонтные работы более 1,6 млрд руб.


14.07.2011 12:57

За 5 месяцев текущего года ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» направила на работы по ремонту оборудования подстанций и воздушных линий более 1,6 млрд руб.

В классе напряжения 220 кВ проведен капитальный ремонт 57, 1 км линий. Также отремонтированы 226,8 км ВЛ 110 кВ: заменены 4201 изолятор, 2,9 км грозотроса, установлено восемь новых опор и заменено 5,7 км провода.

В классе напряжения 35 кВ капитально отремонтировано 114,5 км линий. Заменено 1 887 изоляторов, 6 км грозотроса, 63 опоры и 21,7 км провода. В распределительных сетях 6-10 кВ проведена замена 7 271 изолятора, установлено 678 новых железобетонных и 788 деревянных опор. Всего отремонтировано 536,7 км воздушных и 75,6 км кабельных линий. Помимо этого, еще 300,2 км ВЛ и 15,2 км КЛ отремонтировано в классе напряжения 0,4 кВ. Также проведена замена 2 060 изоляторов, 119,7 км провода. Заменены на новые 572 железобетонные опоры и 560 деревянных.

Работы ведутся и на оборудовании подстанций. Отремонтированы 117 трансформаторов 220-35 кВ, 1 192 выключателя, пять вводов силовых трансформаторов, около 20 отделителей и короткозамыкателей, 488 опорно-стержневых изоляторов. Плановые технические работы проведены на 939 трансформаторных пунктах.

Текущая ремонтная кампания позволяет подготовить электросетевое оборудование к безаварийному прохождению осенне-зимнего максимума нагрузок 2011-2012 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.07.2011 10:32

Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);

Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).

Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.

Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.

Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо