Дольщики «Охта-Модерн» въедут в квартиры 1 декабря


14.07.2011 10:16

По итогам сегодняшнего заседания рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства по вопросу завершения строительства жилого комплекса «Охта-Модерн», Роман Филимонов, вице-губернатор Санкт-Петербурга, заявил, что дольщики смогут въехать в свои квартиры 1 декабря. У первых двух корпусов С16 и С17, по словам Филимонова, готовность составляет 95% внешнего контура здания, по сетям по информации Комитета по строительству от 30 до 50%. Работы будут завершены до октября этого года и введены в эксплуатацию до 1 декабря 2011 г. По строительству двух других корпусов, С1 и С2, находящихся на стадии фундамента, будет принято решение в этом году.

Строительство будет осуществляться за счет инвестора ООО «Балтжилинвест».

После выступления Филимонова обманутые дольщики прекратили третий день голодовки, но обещали продолжить 1 августа, если не увидят никаких конкретных изменений. «Сейчас я акцентирую внимание, что мы только приостанавливаем голодовку. Нам уже государство много раз обещало с 2003 г. Как видите, квартир у нас нет. Голодовку останавливаем до начала августа, потому что именно к этому сроку мы надеемся, будут реальные действия. У нас договоренности с другими дольщиками о выходе на общую масштабную голодовку на уровне всего Санкт-Петербурга», - сказал журналистам Наумчев Денис, участник инициативной группы.

Как и все проблемные адреса, «Охта-Модерн» будет находится на личном контроле Филимонова и Комитета по строительству.

В Петербурге есть опыт ведения проблемных адресов. В качестве статистики Роман Филимонов отметил: «Проблемных объектов за последние 4 года введено 9. В частности дома, которые были брошены компаниями в Пушкине и достроены под контролем Комитета по строительству. Одно из достижений контроля Комитета по строительству – это то, что в «Охта-модерн» нет двойных продаж. Этот объект имеет перспективу окончания строительства без каких-либо криминальных историй. Надеюсь, что дольщикам доплачивать не придется, по крайней мере у компании есть свободные площади и они взяли на себя обязательства, которые были подписаны договором с компанией «Ю-93».

Жилой комплекс «Охта-Модерн» с 2007 г. находится под «особым контролем». В 2003 г. комплекс из четырех домов начала строить компаний ЗАО «ИВИ-93», которая обанкротилась. Далее строительство продолжила группа компаний «Альфа-групп», которая тоже не смогла его завершить.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:27

На ремонт электросетевого оборудования в 2012 г. «Карелэнерго» планирует направить 177,8 млн руб. Эта сумма на 12% больше, чем в 2011 г.

«Это пока не окончательный вариант ремонтной программы «Карелэнерго» на 2012 год. Уже в процессе ее предварительного согласования было решено вместо запланированного ремонта выключателя на подстанции «Беломорск» с заменой вводов предусмотреть замену этого оборудования на новое», – сообщил Эдуард Королюк, начальник управления по технической эксплуатации и ремонтам. По его словам, программа подвергнется корректировке после дополнительного анализа отключений линий электропередачи 35-110 кВ.

Физические показатели ремонтной программы 2012 г. «Карелэнерго» также превышают соответствующие показатели ремонтной программы текущего года. Так, в следующем году планируется отремонтировать 300,7 км линий электропередачи разного класса напряжения, причем больше внимания будет уделено распредсетям – линиям 6-10 кВ.
Продолжится замена провода на самонесущий изолированный. На СИП для обеспечения надежности электроснабжения будет заменено 145 км провода. Линии электропередачи, на которых используется СИП, реже других повреждаются при падении деревьев из лесного массива.

В 2012 г. планируется установить 58 вакуумных выключателей, предназначенных для коммутаций (операций включения-отключения) тока в электроустановках. На их приобретение будет выделено 21,2 млн руб. Это дорогостоящее оборудование характеризуется не только большей надежностью, высокой коммутационной износостойкостью и пожаро- и взрывобезопасностью, но и отличается простотой конструкции, удобством эксплуатации, отсутствием загрязнения окружающей среды и минимальными затратами на техническое обслуживание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: