Объем вложений в ремонтную программу «Карелэнерго» на 2012 г. составит около 178 млн руб.

13.07.2011 15:27

На ремонт электросетевого оборудования в 2012 г. «Карелэнерго» планирует направить 177,8 млн руб. Эта сумма на 12% больше, чем в 2011 г.

«Это пока не окончательный вариант ремонтной программы «Карелэнерго» на 2012 год. Уже в процессе ее предварительного согласования было решено вместо запланированного ремонта выключателя на подстанции «Беломорск» с заменой вводов предусмотреть замену этого оборудования на новое», – сообщил Эдуард Королюк, начальник управления по технической эксплуатации и ремонтам. По его словам, программа подвергнется корректировке после дополнительного анализа отключений линий электропередачи 35-110 кВ.

Физические показатели ремонтной программы 2012 г. «Карелэнерго» также превышают соответствующие показатели ремонтной программы текущего года. Так, в следующем году планируется отремонтировать 300,7 км линий электропередачи разного класса напряжения, причем больше внимания будет уделено распредсетям – линиям 6-10 кВ.
Продолжится замена провода на самонесущий изолированный. На СИП для обеспечения надежности электроснабжения будет заменено 145 км провода. Линии электропередачи, на которых используется СИП, реже других повреждаются при падении деревьев из лесного массива.

В 2012 г. планируется установить 58 вакуумных выключателей, предназначенных для коммутаций (операций включения-отключения) тока в электроустановках. На их приобретение будет выделено 21,2 млн руб. Это дорогостоящее оборудование характеризуется не только большей надежностью, высокой коммутационной износостойкостью и пожаро- и взрывобезопасностью, но и отличается простотой конструкции, удобством эксплуатации, отсутствием загрязнения окружающей среды и минимальными затратами на техническое обслуживание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Москва предоставит выделенную линию скоростному трамваю
01.07.2011 13:24

Власти Москвы рассматривают вариант создания выделенных полос не только для автобусов и троллейбусов, но и для скоростных трамваев. Об этом 1 июля заявил директор ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт городского транспорта «МосгортрансНИИпроект» Илья Грибов. Он отметил, что такая полоса может появиться, в частности, на Садовом кольце.

По словам Грибова, в настоящее время на улицах Москвы эксплуатируется более 360 км одиночного пути, половина из которых (175,043 тыс. км) расположена на одном уровне с проезжей частью дорог. При этом «движению трамваев мешает личный автотранспорт».  В этой связи предлагается выделить трамвайные пути на отдельную полосу и огородить их небольшим забором высотой 1,5 м.

«Кроме этого, предполагается сделать остановочные пункты в зоне трамвайного полотна, при этом посадочные площадки будут выполнены в виде платформ на уровне нижней ступеньки трамвайного вагона, что создаст дополнительные удобства маломобильным группам населения», - заметил директор института.

Большое внимание при проектировании новых трамвайных путей уделяется и снижению уровня шума. Для этого планируется использовать специальные резиновые элементы, которые будут размещаться между рельсами и бетонным основанием путей. Также специалисты «МосгортрансНИИпроект» предлагают предусмотреть «сплошную сварку рельсовых стыков на всем протяжении линии».

По словам Ильи Грибова, в настоящее время ГУП «МосгортрансНИИпроект» осуществляет проектирование реконструкции трамвайных путей по так называемому «Щелковскому коридору» от улицы Краснопрудная до улицы Халтуринская общей протяженностью более 11 км одиночного пути. Планируется, что данная линия будет построена уже в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: