Объем вложений в ремонтную программу «Карелэнерго» на 2012 г. составит около 178 млн руб.


13.07.2011 15:27

На ремонт электросетевого оборудования в 2012 г. «Карелэнерго» планирует направить 177,8 млн руб. Эта сумма на 12% больше, чем в 2011 г.

«Это пока не окончательный вариант ремонтной программы «Карелэнерго» на 2012 год. Уже в процессе ее предварительного согласования было решено вместо запланированного ремонта выключателя на подстанции «Беломорск» с заменой вводов предусмотреть замену этого оборудования на новое», – сообщил Эдуард Королюк, начальник управления по технической эксплуатации и ремонтам. По его словам, программа подвергнется корректировке после дополнительного анализа отключений линий электропередачи 35-110 кВ.

Физические показатели ремонтной программы 2012 г. «Карелэнерго» также превышают соответствующие показатели ремонтной программы текущего года. Так, в следующем году планируется отремонтировать 300,7 км линий электропередачи разного класса напряжения, причем больше внимания будет уделено распредсетям – линиям 6-10 кВ.
Продолжится замена провода на самонесущий изолированный. На СИП для обеспечения надежности электроснабжения будет заменено 145 км провода. Линии электропередачи, на которых используется СИП, реже других повреждаются при падении деревьев из лесного массива.

В 2012 г. планируется установить 58 вакуумных выключателей, предназначенных для коммутаций (операций включения-отключения) тока в электроустановках. На их приобретение будет выделено 21,2 млн руб. Это дорогостоящее оборудование характеризуется не только большей надежностью, высокой коммутационной износостойкостью и пожаро- и взрывобезопасностью, но и отличается простотой конструкции, удобством эксплуатации, отсутствием загрязнения окружающей среды и минимальными затратами на техническое обслуживание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.07.2011 10:32

Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);

Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).

Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.

Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.

Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо