Смольный выставит на торги 2 участка в Выборгском районе


12.07.2011 15:52

До конца июля будут проведены аукционы по 2 участкам в Выборгском районе Петербурга. Об этом сообщили в комитете по строительству.

20 июля на продажу будут выставлены одновременно 2 территории – на Домостроительной улице и 2-м Верхнем переулке.

Площадь первого пятна (участок 1, восточнее д. 1, литера С по Домостроительной ул.) составляет 2 370 кв. м. Потенциал территории оценивается в 8 300 кв. м возводимых улучшений. Земельный участок предназначен для строительства промышленных предприятий. Начальный размер арендной платы за пятно определен в 2,5 млн. руб., размер задатка составляет 500 тыс. руб., шаг аукциона - 100 тыс. руб.. Победитель торгов должен будет реализовать проект за 3 года.

Размер второго участка (2-й Верхний пер., участок 1, юго-западнее д. 8, литера А по 2-му Верхнему пер.) – 4 099 кв. м.. На нем можно возвести объект площадью до 15 000 кв. м.. Участок планируется реализовать под размещение АЗС. Начальный размер арендной платы установлен в 13 млн. руб., задаток – 2,6 млн. руб., шаг аукциона – 600 тыс. руб. Возвести объект будущий инвестор обязан за 2,5 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.07.2011 13:59

Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.

«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.

Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.

В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.

По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: