Общественности представят итоги реконструкции консерватории им. П.И.Чайковского в Москве
13 июля состоится пресс-показ завершения реставрационных работ на памятнике архитектуры «Здание Московской консерватории, 1895-1901 гг., арх. В.П.Загорский».
В рамках пресс-показа продемонстрируют результаты реставрационных работ, проведенных в Большом зале, а также фойе, вестибюле и других помещениях Московской Консерватории, сообщили в столичном Департаменте культурного наследия.
Реставрация Московской государственной консерватории имени П.И.Чайковского ведется с
В настоящий момент в здании Московской Консерватории восстановлен уникальный интерьер Большого зала, где завершился конкурс им. П.И.Чайковского, завершены реставрационные работы в фойе, вестибюле и прилегающих к залу помещениях, отреставрирована часть главного фасада.
Реставрационные работы проводятся и на других объектах, входящих в комплекс зданий Московской консерватории: «Жилой дом, конец XVIII - начало XIX вв.» (Никитская Б. ул., д.11/4, стр.1), «Жилой дом преподавателей Московской консерватории,
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.