Совет директоров ОАО «ТГК-1» избрал нового председателя и скорректировал инвестпрограмму

12.07.2011 11:14

11 июля прошло первое заседание Совета директоров ОАО «ТГК-1» в новом составе, избранном годовым Общим собранием акционеров Компании 27 июня.

Председателем Совета директоров избран член Правления, начальник департамента маркетинга, переработки газа и жидких углеводородов ОАО «Газпром» Кирилл Селезнев, Заместителями председателя Совета директоров стали: генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров и президент дивизиона «Россия» корпорации Fortum Александр Чуваев.

На заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел вопросы финансирования реализации проекта строительства ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ и принял решение отказаться от схемы SPV в пользу выпуска облигационного займа. Облигации будут размещаться по открытой подписке, частями по мере возникновения необходимости в привлечении дополнительных инвестиций для реализации проекта. Всего предполагается до 4-х выпусков - не более 2 млрд руб. каждый - сроком до 10 лет. Общая сумма займа – не более 8 млрд руб. Согласно предварительным оценкам, дополнительная потребность в инвестициях новых мощностей на Правобережной ТЭЦ составляет 7,7 млрд руб.

Также Совет директоров утвердил корректировку инвестиционной программы Общества на 2011 г. в размере 2,3 млрд руб. Из них 2,2 млрд руб. составили инвестиции в рамках проекта расширения Правобережной ТЭЦ. Кроме того, Совет директоров внес в планы финансирования Компании на 2011 г. разработку проекта подключения Василеостровской, Центральной и Выборгской ТЭЦ к сетям коммунального водоснабжения ГУП «Водоканал».

Помимо прочего, в бюджете на 2011 г. предусмотрено дополнительно 34 млн руб. для проектов повышения надежности и безопасности объектов ТГК-1. Всего на реализацию  инвестиционной программы в 2011 г. планируется направить 19,2 млрд руб.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1

Особое место в программе развития пассажирского транспорта в Петербурге займет трамвай
28.06.2011 15:19

К 2025 г. в Петербурге будет оптимизирована маршрутная сеть наземного пассажирского транспорта, будет существенно улучшено качество обслуживания пассажиров, а также значительно сокращено время в пути. Такие цели предусмотрены отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта  на 2011 – 2015 гг. с перспективой до 2025 г., которая была принята сегодня на заседании городского правительства. Схема предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, в том числе диспетчерских станций, разворотных площадок, строительство и реконструкцию новых трамвайных и троллейбусных линий, выделенных полос для движения автобусов и трамваев.  

В рамках программы запланировано развитие городского трамвая в центральной части города, в том числе для разгрузки станций метрополитена и подвозочного транспорта до ближайших станций метро. Предполагается также, что использование трамвая поможет наладить внутрирайонное сообщение, в том числе в кварталах новой застройки. До 2015 года будут введены в строй новые линии на Гранитной улице и проспекте Стачек, по направлению к Юнтолово и кварталам «Балтийской жемчужины», восстановлен ряд маршрутов в центре города. Будет запущена линия высокоскоростного трамвая до аэропорта «Пулково». К 2025 г. трамвай придет в такие районы, как Колпино, Сертолово и Лахта. Ожидается, что этот вид транспорта будет перевозить к 2025 г. 1,2 млн петербуржцев. Троллейбусы, в свою очередь, будут использованы на тех маршрутах, где нет трамвайных путей, будет исключено дублирование маршрутов наземного электрического транспорта. Что касается автобусов, то здесь предусмотрен перевод всех маршрутов на регулируемый тариф, увеличение провозной способности и снижение интервала движения этого вида транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо