Минобороны упрощает процедуру признания военных нуждающимися в жилье
Согласно новому порядку признания офицеров и прапорщиков, а также членов их семей нуждающимися в служебном и постоянном жилье (постановление правительства РФ от 29 июня
На рассмотрение документов отводится не более 30 дней. О признании или непризнании нуждающимся в жилье офицер должен быть проинформирован в письменном виде течение 3-х дней. По новым правилам, датой включения военнослужащего в жилищную очередь считается день, когда человек подал заявление о признании его нуждающимся в квартире.
При этом, как рассказали в минобороны, изменение состава семьи на место офицера в квартирном реестре не влияет. Однако чтобы новые обстоятельства были учтены при выделении военнослужащему жилплощади, он должен в 5-ти дневный срок сообщить о произошедших переменах в департамент жилищного обеспечения Минобороны, который имеет свои представительства во всех военных округах и на флотах.
В Постановлении Правительства РФ также отмечается, что в случае смерти или гибели военнослужащего или отставника все жилищные права переходят к его семье.
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.