Минобороны упрощает процедуру признания военных нуждающимися в жилье
Согласно новому порядку признания офицеров и прапорщиков, а также членов их семей нуждающимися в служебном и постоянном жилье (постановление правительства РФ от 29 июня
На рассмотрение документов отводится не более 30 дней. О признании или непризнании нуждающимся в жилье офицер должен быть проинформирован в письменном виде течение 3-х дней. По новым правилам, датой включения военнослужащего в жилищную очередь считается день, когда человек подал заявление о признании его нуждающимся в квартире.
При этом, как рассказали в минобороны, изменение состава семьи на место офицера в квартирном реестре не влияет. Однако чтобы новые обстоятельства были учтены при выделении военнослужащему жилплощади, он должен в 5-ти дневный срок сообщить о произошедших переменах в департамент жилищного обеспечения Минобороны, который имеет свои представительства во всех военных округах и на флотах.
В Постановлении Правительства РФ также отмечается, что в случае смерти или гибели военнослужащего или отставника все жилищные права переходят к его семье.
В настоящее время ОАО «Росжелдорпроект» приступило к выполнению инженерных изысканий по проекту реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Также начаты работы по сбору исходно-разрешительной документации, решению земельно-правовых вопросов. Об этом сегодня сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе сетевого селекторного совещания. Он отметил, что единый территориально-транспортный комплекс станет инфраструктурным базисом для размещения в Москве объектов Международного финансового центра и Чемпионата мира по футболу.
К тому же, в результате реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объем перевозок будет составлять до 250 млн пассажиров, размеры движения – до 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы «пик» до 5 минут.
«С учетом необходимости обновления тягового и моторвагонного подвижного состава в Московском железнодорожном узле общий объем потребных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта Московского региона оценивается в объеме 1,1 трлн. рублей. Безусловно, такой объем работ невозможно реализовать без государственной поддержки и софинансирования со стороны Москвы», - подчеркнул президент компании.
Президент добавил, что предложения ОАО «РЖД» направлены в Министерство транспорта Российской Федерации для включения в состав проекта Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 гг. и на перспективу до