Суд подтвердил законность подготовки строительства трассы Москва-Петербург


11.07.2011 13:28

Останкинский районный суд Москвы подтвердил законность работ по подготовке трассы для новой скоростной автомобильной дороги «Москва - Санкт-Петербург», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в госкомпании «Автодор».

«Суд вынес решение об отказе в полном объеме в удовлетворении ОМНО «Совет Гринписа» заявленных исковых требований о признании действий ООО «ПО Теплотехник» по вырубке лесных насаждений в Лобненском и Химкинском участковых лесничествах незаконными», - сообщили в «Автодоре»

Также «Совет Гринписа» требовал обязать «Теплотехник» прекратить деятельность, связанную со строительством скоростной автомобильной дороги «Москва - Санкт-Петербург» на участке 15-58 км на территории Лобненского и Химкинского лесничеств и признать незаконными действия ФГУ «Дороги России» и «Автодор», выразившиеся в заключении госконтракта от 16 декабря 2008 г., дополнительных соглашений с «Теплотехником» и передаче площадок для подготовительных работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА, СУД



08.07.2011 13:59

Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.

«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.

Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.

В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.

По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо