Цены на петербургские новостройки пошли в рост

11.07.2011 10:56

За первые шесть месяцев 2011 г. цены на квартиры в новых домах выросли в цене на 6,5%. Жилая недвижимость в домах, введенных в эксплуатацию, прибавила в стоимости 4,9%. При этом квартиры на вторичном рынке в Санкт-Петербурге с начала нынешнего года подорожали на 0,9%, пишет «Деловой Петербург».

В июне средняя цена за квадратный метр в строящихся объектах составила 78672 руб. Рост цен продиктован всплеском покупательской активности и тем, что многие строящиеся, но замороженные из-за кризиса, или со сниженными темпами возведения, объекты вышли на прежние или ускоренные скорости строительства.

В домах, введенных в эксплуатацию, средняя цена за квадратный метр составила 96849 руб., эта сумма на 23% превышает стоимость квадрата в недостроенных объектах.

Быстрее всего дорожают квартиры в комплексах бизнес-класса, за первые шесть месяцев 2011 г. рост средней стоимости на квартиры составил 12,73%. Квартиры в ЖК элитного класса прибавили в цене 8,43%. Жилье в объектах эконом и комфорт класса выросло в стоимости на 5%.

В введенных объектов всех классов кроме эконом, отмечается рост цен на квадраты, в элитном классе плюс 5%, комфорт - плюс 3,15%. Квартиры в домах эконом-класса подешевели на 1,9%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Москва предоставит выделенную линию скоростному трамваю
01.07.2011 13:24

Власти Москвы рассматривают вариант создания выделенных полос не только для автобусов и троллейбусов, но и для скоростных трамваев. Об этом 1 июля заявил директор ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт городского транспорта «МосгортрансНИИпроект» Илья Грибов. Он отметил, что такая полоса может появиться, в частности, на Садовом кольце.

По словам Грибова, в настоящее время на улицах Москвы эксплуатируется более 360 км одиночного пути, половина из которых (175,043 тыс. км) расположена на одном уровне с проезжей частью дорог. При этом «движению трамваев мешает личный автотранспорт».  В этой связи предлагается выделить трамвайные пути на отдельную полосу и огородить их небольшим забором высотой 1,5 м.

«Кроме этого, предполагается сделать остановочные пункты в зоне трамвайного полотна, при этом посадочные площадки будут выполнены в виде платформ на уровне нижней ступеньки трамвайного вагона, что создаст дополнительные удобства маломобильным группам населения», - заметил директор института.

Большое внимание при проектировании новых трамвайных путей уделяется и снижению уровня шума. Для этого планируется использовать специальные резиновые элементы, которые будут размещаться между рельсами и бетонным основанием путей. Также специалисты «МосгортрансНИИпроект» предлагают предусмотреть «сплошную сварку рельсовых стыков на всем протяжении линии».

По словам Ильи Грибова, в настоящее время ГУП «МосгортрансНИИпроект» осуществляет проектирование реконструкции трамвайных путей по так называемому «Щелковскому коридору» от улицы Краснопрудная до улицы Халтуринская общей протяженностью более 11 км одиночного пути. Планируется, что данная линия будет построена уже в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: