Компания «Батик» поселилась в «МКМ в Подмосковье»
Компания «Батик» стала арендатором складского комплекса класса В+ «МКМ в Подмосковье». Арендуемая площадь составила 4, 6 тыс. кв.м. Консультантом сделки выступила компания S. A. Ricci.
Складской комплекс «МКМ в Подмосковье» расположен в Ногинском районе. Общая площадь складских помещений составляет 12 тыс. кв.м. На территории объекта, превышающей
«Сделку ГК «Батик» по аренде складского комплекса «МКМ в Подмосковье» можно считать очень перспективной для развития компании. При первоначальном поиске 2, 5 тыс. кв.м складских площадей компания, незначительно увеличив свой бюджет аренды, арендовала 4,6 тыс. кв.м. Благодаря этому ГК «Батик» смогла усовершенствовать складскую логистику, получив при этом широкие возможности для развития на высококачественном складе, укомплектованном необходимым оборудованием», - комментирует Дмитрий Астреин, заместитель директора департамента складской и индустриальной недвижимости S. A. Ricci.
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.