Урегулирование конфликта банка и застройщика позволяет калининградским дольщикам ждать сдачи «Ясной поляны» в ближайшее время
«Москоммерцбанк» одобрил предоставление банковской гарантии на 125 млн руб. застройщику «Ясной поляны». Таким образом, уже в ближайшее время может возобновиться строительство жилого комплекса из четырёх домов на 206 квартир. Об этом на оперативном совещании правительства Калининградской области сообщил министр строительства и ЖКХ Евгений Морозов.
Работы на объекте были приостановлены из-за конфликта, возникшего между застройщиком и банком, который является одним из крупнейших инвесторов стройки. Согласие стороны достигли после того, как к решению проблемы подключилось правительство Калининградской области. Вопрос по «Ясной поляне» выносился на заседания межведомственной комиссии по урегулированию долевого строительства на территории региона. По объекту неоднократно проводились переговоры под председательством заместителя председателя правительства Калининградской области Сергея Бучельникова и министра строительства и ЖКХ Евгения Морозова. В итоге было выработано устраивающее всех решение. Теперь при условии стабильного финансирования стройки первые дома комплекса могут быть сданы уже в конце этого – начале следующего года.
«Это наш большой успех. Работа была слаженная, в основном это заслуга министерства строительств и ЖКХ. Евгений Морозов по настоящему выложился на этом объекте. Мэрия города тоже молодцы», - подчеркнул губернатор Николай Цуканов.
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.