Московские власти внесут коррективы в программу «Народный гараж»
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.
В ходе испекции строительных работ в микрорайоне Кунцево, заммэра Марат Хуснуллин рассказал о темпах сноса ветхого жилья и доложил о планах строительных работ в 20-м микрорайоне. По его словам, уплотнение застройки увеличится в 3 раза, поэтому власти Москвы предложили инвестору пересмотреть проект застройки, отказаться от части домов, для того чтобы освободить место для строительства паркингов. «Надо, конечно, смотреть варианты без такого коэффициента уплотнения. Возможности есть», - ответил на это мэр Москвы Сергей Собянин.
Строительство было начато в апреле 2011 года, окончание намечено на декабрь 2011 года.
Также мэр поинтересовался результатами строительства в первом полугодии, поскольку в I квартале