Евгений Дод меняет «Интер РАО» на «РусГидро»
Председатель правления, член совета директоров ОАО «РусГидро» Евгений Дод увеличил долю в компании до 0,054% с 0,01%, сообщает РБК.
Ранее стало известно, что Е.Дод, являющийся также и членом совета директоров ОАО «Интер РАО ЕЭС», вышел из акционерного капитала «Интер РАО», обнулив свою долю с 0,0412%.
В сообщении компании поясняется, что акции «РусГидро» были приобретены Е.Додом на средства, полученные от реализации опционов «Интер РАО». Напомним, что Е.Дод является главой ОАО «РусГидро»с ноября 2009г. До этого он возглавлял «Интер РАО», в настоящее время входит в совет директоров этой компании.
Власти Москвы рассматривают вариант создания выделенных полос не только для автобусов и троллейбусов, но и для скоростных трамваев. Об этом 1 июля заявил директор ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт городского транспорта «МосгортрансНИИпроект» Илья Грибов. Он отметил, что такая полоса может появиться, в частности, на Садовом кольце.
По словам Грибова, в настоящее время на улицах Москвы эксплуатируется более
«Кроме этого, предполагается сделать остановочные пункты в зоне трамвайного полотна, при этом посадочные площадки будут выполнены в виде платформ на уровне нижней ступеньки трамвайного вагона, что создаст дополнительные удобства маломобильным группам населения», - заметил директор института.
Большое внимание при проектировании новых трамвайных путей уделяется и снижению уровня шума. Для этого планируется использовать специальные резиновые элементы, которые будут размещаться между рельсами и бетонным основанием путей. Также специалисты «МосгортрансНИИпроект» предлагают предусмотреть «сплошную сварку рельсовых стыков на всем протяжении линии».
По словам Ильи Грибова, в настоящее время ГУП «МосгортрансНИИпроект» осуществляет проектирование реконструкции трамвайных путей по так называемому «Щелковскому коридору» от улицы Краснопрудная до улицы Халтуринская общей протяженностью более