Энергетики задерживают ввод проектов Sestra River Development
Сроки ввода индустриального парка компании Sestra River Development (SRD) в промзоне «Конная Лахта» переносятся с 2012 на
Как рассказал директор проекта Рубен Африкян, компании до сих пор не выделен участок под строительство индустриального парка «СРД-Лахта». «Земля не может быть предоставлена на нормативный срок проектирования и строительства, так как объект не будет обеспечен электроэнергией. «Ленэнерго» пересмотрело свою инвестпрограмму и перенесло срок подключения промзоны «Конная Лахта» с 2013 года, когда должно быть завершено строительство I очереди парка, на 2016 год. Без гарантированного подключения на момент окончания строительства земля не может быть выделена инвестору. На весь парк требуется 10 МВт», - рассказал он.
В то же время директор СПб ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» Андрей Коротков говорит, что в настоящее время идет поиск других вариантов подключения к электросетям. «Есть уверенность в том, что вопрос с подключением к альтернативным источникам будет решен и срок ввода в эксплуатацию не изменится», сказал А. Коротков.
В «Ленэнерго» сообщили, что строительство подстанции «Конная Лахта» предусмотрено генпланом Петербурга, но строить подстанцию должно ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПбЭС).
В СПбЭС сообщили, что в инвестпрограмму на
Sestra River Development рассматривает различные варианты выхода из ситуации, в частности, планирует запустить I очередь парка и обеспечить ее электроэнергией, полученной из газа. В любом случае, срок ввода «СРД-Лахта» переносится на
До 1 июля
По его мнению эта задача - важнейшая для города. «Необходимо убрать автомобили с проезжей части. Они затрудняют движение транспорта, создавая дополнительные «пробки», - подчеркнул заммэра.
Он поручил до конца недели представить информацию о том, сколько парковок возможно разместить или построить в городе за это время.
М. Хуснуллин также подчеркнул, что в ближайшее время необходимо сделать снимки Третьего транспортного кольца из космоса, чтобы понять, сколько машин в среднем стоит на проезжей части, а также сколько парковок нужно, «чтобы все эти автомобили убрать». Съемка будет произведена в разное время. Помимо центральной части города аналогичная работа будет проведена и на вылетных магистралях столицы.
Кроме того, по словам заместителя мэра, необходимо подобрать площадки для размещения парковок за счет средств инвесторов, и как можно скорее начать их подготовку к выставлению на торги.