Обрудование на 15 млрд руб. будет поставлено на строящуюся ЛАЭС-2
Оборудование общей стоимостью более 15 млрд руб. будет поставлено на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 во втором полугодии
«Предстоит поставить на склад монопольное оборудование с длительным циклом изготовления на сумму в 11,69 миллиардов рублей и немонопольное оборудование - на 3,68 миллиардов», - заявили энергетики.
В течение второго полугодия на склад будет доставлена, в частности, турбина для первого энергоблока ЛАЭС-2, корпус реактора и парогенератор, которые относятся к монопольному оборудованию с длительным циклом изготовления, пояснили в СПбАЭП.
К
Львиную долю средств на запуск аэроэкспрессов должно выделить государство, поскольку частные инвесторы никогда не смогут окупить эти проекты из-за высоких затрат на развитие железнодорожной инфраструктуры. Максимальная доля вложений частного инвестора не превышает 35% (для строительства линии аэроэкспресса в Санкт-Петербурге), а привлекать частные инвестиции для строительства таких линий в Волгограде, Калининграде и Ярославле вообще не имеет смысла, пишут «Ведомости».
Средства на развитие линий аэроэкспрессов в Москве должны поступить по федеральной целевой программе развития транспорта, которая сейчас готовится Минтрансом. Отдельно финансируется и строительство аэроэкспрессов в Казани к Универсиаде-2013 и Сочи к Олимпиаде-2014. А деньги на остальные проекты должны быть предоставлены федеральным и региональными бюджетами, хотя не исключено и участие частных инвесторов. Конкретные объемы и источники финансирования будут понятны через 1,5-2 года, когда недавно принятая концепция развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу начнет преобразовываться в конкретные проекты.