Город будет сдавать жилье в аренду
1 июля вступил в силу законопроект, в соответствии с которым петербуржцы, являющиеся городскими очередниками, смогут воспользоваться новой государственной программой коммерческого найма. Новое жилье в Красносельском районе будет предоставлено в случае выхода из очереди на улучшение.
Цены на жилье государство планирует выставить весьма доступные. Съем однокомнатной квартиры обойдется арендатору в 4650 руб. в месяц, коммунальные плтежи сверху; двухкомнатная – 6480 руб., аренда трехкомнатной квартиры - 8690 руб. в месяц. Эта базовая ставка была рассчитана из затрат на строительство с учетом рассрочки на 25 лет. Суммы в разы меньше тех, что предлагаяют на рынке вторичного жилья частники. По словам Осипова, цена будет регулироваться договором и незначительно варьироваться год от года. Договор на аренду жилья заключается с очередниками на срок 5 лет и может быть продлен или прекращен по желанию нанимателя. В случае, если квартиросъемщику жилье не понравилось и он его освобождает, в очередь на улучшение жилищных условий он сможет встать лишь через 5 лет.
В строгом порядке определена и жилплощадь, предоставляемая по коммерческому найму.
Оператором программы выступает «Горжилобмен». Заявление на коммерческий найм государственного жилья можно подать не только в «Горжилобмене», но и в администрации района, а так же в МФЦ. Письменный ответ на запрос будет предоставлен в течении 30 календарных дней. Фактическое оформление же произойдет в течение 60 дней. Заселение в дома нового строительства Красносельского района планируется в середине третьего квартала. На данный момент жилплощадь готова, но не зарегистрирована.
К
Львиную долю средств на запуск аэроэкспрессов должно выделить государство, поскольку частные инвесторы никогда не смогут окупить эти проекты из-за высоких затрат на развитие железнодорожной инфраструктуры. Максимальная доля вложений частного инвестора не превышает 35% (для строительства линии аэроэкспресса в Санкт-Петербурге), а привлекать частные инвестиции для строительства таких линий в Волгограде, Калининграде и Ярославле вообще не имеет смысла, пишут «Ведомости».
Средства на развитие линий аэроэкспрессов в Москве должны поступить по федеральной целевой программе развития транспорта, которая сейчас готовится Минтрансом. Отдельно финансируется и строительство аэроэкспрессов в Казани к Универсиаде-2013 и Сочи к Олимпиаде-2014. А деньги на остальные проекты должны быть предоставлены федеральным и региональными бюджетами, хотя не исключено и участие частных инвесторов. Конкретные объемы и источники финансирования будут понятны через 1,5-2 года, когда недавно принятая концепция развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу начнет преобразовываться в конкретные проекты.