Вторую сцену «Мариинки» откроют в середине 2012 г.
Вторая сцена Мариинского театра в Петербурге откроется в середине
Сейчас строительство новой сцены идет полным ходом; работы задержались из-за плывунов и сложных коммуникаций в центре города. «Мы сейчас не ставим для себя рекордных графиков, главное – хорошо, добротно сделать театр и сдать его в 2012 году», - отметил министр.
Еще один «долгострой», Большой театр, откроется точно по графику – в конце октября
Он напомнил также еще об одной недавно завершенной реставрации в сфере культуры – Большого зала Московской консерватории, которую проводили в преддверии конкурса Чайковского. «Объект был отреставрирован в рекордные сроки – за год, и его уникальная акустика не испортилась, а электроника показывает, что она стала еще лучше», - заключил министр.
К
Львиную долю средств на запуск аэроэкспрессов должно выделить государство, поскольку частные инвесторы никогда не смогут окупить эти проекты из-за высоких затрат на развитие железнодорожной инфраструктуры. Максимальная доля вложений частного инвестора не превышает 35% (для строительства линии аэроэкспресса в Санкт-Петербурге), а привлекать частные инвестиции для строительства таких линий в Волгограде, Калининграде и Ярославле вообще не имеет смысла, пишут «Ведомости».
Средства на развитие линий аэроэкспрессов в Москве должны поступить по федеральной целевой программе развития транспорта, которая сейчас готовится Минтрансом. Отдельно финансируется и строительство аэроэкспрессов в Казани к Универсиаде-2013 и Сочи к Олимпиаде-2014. А деньги на остальные проекты должны быть предоставлены федеральным и региональными бюджетами, хотя не исключено и участие частных инвесторов. Конкретные объемы и источники финансирования будут понятны через 1,5-2 года, когда недавно принятая концепция развития железнодорожной инфраструктуры для проведения чемпионата мира по футболу начнет преобразовываться в конкретные проекты.