Ремонт дороги у Осиновой рощи на Выборском шоссе завершится 13 июля


06.07.2011 13:39

Движение траснпорта по Выборгскому шоссе будет полностью восстановлено 13 июля. Как рассказал заместитель генерального директора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Игорь Кораблин, к этому времени будут завершены работы по замене дорожного покрытия моста в районе Осиновой рощи, сообщает БалтИнфо.

Ремонт на этом мосту не выполнялся с 1998 г. В прошлом году компания приступила к работам по замене дорожного покрытия и выполнила их на три четверти. Однако на последнем этапе были обнаружены дефекты в самой конструкции моста, вода начала проникать на несущие конструкции, что могло привести к дальнейшему его разрешению.

«В прошлом году мы завершили работы в ноябре, и было принято решение продолжить их весной 2011 года. Мы на время закрыли асфальтобетоном этот участок для обеспечения проезда автомобилей. Однако в намеченные сроки из-за проведения ПЭФа и Дня города нас не выпустили на участок, поэтому приступить к работам мы смогли только сейчас», - отметил он.

По словам заместителя генерального директора, специалисты уже сняли защитный слой, провели ультразвуковое обследование несущих конструкций, укрепительные работы, а также бетонирование. В течение пяти дней должна пройти стабилизация бетона, после чего все работы будут полностью завершены. По оценкам специалистов, ремонт на этом участке не потребуется в течение 10-15 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2011 17:48

ЗАО «ГИДРОМАШСЕРВИС» (входит в Группу ГМС) завершило отгрузку 8 нефтяных горизонтальных подпорных насосных агрегатов НГПН-М 3600-120 для нефтеналивного терминала в Усть-Луге.

Серийное производство насосов типа НГПН-М освоено на ОАО «Насосэнергомаш», входящем в Группу ГМС. Насосные агрегаты нового поколения оснащены улучшенной проточной частью, позволяющей повысить КПД насоса. Поставляемое оборудование имеет частоту вращения до 1000 об/мин, что позволило снизить его виброактивность и улучшить всасывающие характеристики агрегатов. Применение новых материалов с улучшенными физико-химическими свойствами позволяет повысить надежность и долговечность насоса и в два раза увеличить срок его эксплуатации. Нефтеналивной терминал входит в состав многоцелевого морского торгового порта «Усть-Луга» и предназначен для приема нефти из магистрального трубопровода БТС-2, являясь его конечным пунктом. По завершению строительства терминал обеспечит перевалку до 38 млн. тонн нефти в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: