«НДВ-Недвижимость» предоставит различные варианты гаражной ипотеки


05.07.2011 12:51

«НДВ-Недвижимость» запускает несколько программ, предусматривающих предоставление специальных условий кредитования на покупку машиномест в новостройках. Клиент получает возможность взять выгодный потребительский кредит или оформить гаражную ипотеку.

Специальные условия потребительского кредитования распространяются на все новостройки из ассортиментной линейки компании «НДВ-Недвижимость», где ведутся продажи машиномест в паркингах. Как известно, основное преимущество данного инструмента оплаты состоит в том, что получить кредит можно, не закладывая приобретаемый объект в собственность банка. Программы потребительского кредитования предоставляют крупнейшие банки Москвы. Например, в рамках одной из них получить кредит можно в размере до 1,5 млн руб., по ставке 15,3% годовых на срок до 60 месяцев.

В свою очередь, клиенты, приобретающие машиноместа в ЖК «Холмогоры» - или Доме на Бабушкинской, как его называют сами владельцы квартир - могут воспользоваться гаражной ипотекой от ВТБ 24. Кредит можно взять сроком до 50 лет по ставке от 12,5 % годовых в рублях, в зависимости от выбранного клиентом варианта кредитования. При этом клиенты компании «НДВ-Недвижимость», получающие кредит по программе ВТБ 24, получают дополнительные преференции – в виде снижения годовой процентной ставки на 0,5 %. Таким образом, итоговая процентная ставка составит от 12%. Кроме того, клиенты компании «НДВ-Недвижимость» получают следующие бонусы: уменьшение в 2 раза срока моратория на досрочное погашение ипотечного кредита, уменьшение периода ограниченного права досрочного погашения в 2 раза. Размер первоначального взноса составляет от 30% стоимости машиноместа. Минимальная сумма кредита при одновременном приобретении квартиры и гаража составляет от 300 000 руб., в остальных случаях – от 800 000 руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


01.07.2011 13:24

Власти Москвы рассматривают вариант создания выделенных полос не только для автобусов и троллейбусов, но и для скоростных трамваев. Об этом 1 июля заявил директор ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт городского транспорта «МосгортрансНИИпроект» Илья Грибов. Он отметил, что такая полоса может появиться, в частности, на Садовом кольце.

По словам Грибова, в настоящее время на улицах Москвы эксплуатируется более 360 км одиночного пути, половина из которых (175,043 тыс. км) расположена на одном уровне с проезжей частью дорог. При этом «движению трамваев мешает личный автотранспорт».  В этой связи предлагается выделить трамвайные пути на отдельную полосу и огородить их небольшим забором высотой 1,5 м.

«Кроме этого, предполагается сделать остановочные пункты в зоне трамвайного полотна, при этом посадочные площадки будут выполнены в виде платформ на уровне нижней ступеньки трамвайного вагона, что создаст дополнительные удобства маломобильным группам населения», - заметил директор института.

Большое внимание при проектировании новых трамвайных путей уделяется и снижению уровня шума. Для этого планируется использовать специальные резиновые элементы, которые будут размещаться между рельсами и бетонным основанием путей. Также специалисты «МосгортрансНИИпроект» предлагают предусмотреть «сплошную сварку рельсовых стыков на всем протяжении линии».

По словам Ильи Грибова, в настоящее время ГУП «МосгортрансНИИпроект» осуществляет проектирование реконструкции трамвайных путей по так называемому «Щелковскому коридору» от улицы Краснопрудная до улицы Халтуринская общей протяженностью более 11 км одиночного пути. Планируется, что данная линия будет построена уже в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: