Ленобласть решит проблемы пробок многоуровневыми развязками и обходами
По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.
Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».
По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить
Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.
Из центра Москвы к
«Прорабатывается возможность вывода ряда предприятий, расположенных в районе Замоскворечье, в более отдаленные районы Москвы. Мы постепенно будем выводить предприятия с территории всего округа. Здесь необходимы жилые дома, социальные объекты, гостиницы для туристов», - отметил префект ЦАО Сергей Байдаков.
В частности, с Большой Татарской ул. планируется вывести завод шампанских вин «Корнет». Предприятие переедет на территорию Межреспубликанского завода вина на Рябиновой ул. Как будет использоваться занимаемая им в настоящее время территория, будет определено в ближайшее время, но, предположительно, там будет построено элитное жилье, пишет РБК.
Кроме того, планируется вывод и реорганизация территории завода «РотФронт», который переедет в Бирюлево. Его территория будет использоваться под строительство жилья. Частичный вывод также ожидает хлебозавод №1, на территории которого планируется построить гостиничный комплекс.