НКК спешит включиться в строительство Орловского тоннеля не дожидаясь разрешения


01.07.2011 17:29

Администрация Петербурга заключило дополнительное соглашение с ООО «Невская концессионная компания», которая будет строить Орловский тоннель. Своему партнеру по ГЧП чиновники дали возможность начать подготовительные работы на обоих берегах Невы, не дожидаясь выдачи официального акта о начале строительства. Это позволит концессионеру запустить работы по выносу инженерных сетей буквально через несколько месяцев, что должно ускорить реализацию всего проекта, пишет БН.ру

Также власти существенно повысили сумму компенсации НКК за приобретение тоннельно-проходческого щита – с 1,2 млрд. руб. до 3,05 млрд руб. Такой щит концессионер уже заказал в Германии и готов он будет к началу 2013 г. Сам тоннель, по условиям концессионного соглашения, должен быть запущен в эксплуатацию в 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 16:21

В Токсовском районе Ленобласти после обращений жителей к губернатору Валерию Сердюкову приостановлено использование песчаного карьера месторождения «Хиттоловское», разрабатываемого компанией «Рудас».

В 2011 г. ОАО «Рудас» начала разработку карьера в развилке дорог Санкт-Петербург - Матокса и Токсово – Осельки, что привело к началу разрушения дорожного полотна и затруднению движения. Чтобы предотвратить дальнейшее разрушение дороги, в настоящее время, по информации областного комитета по природным ресурсам, использование земельного участка для разработки месторождения приостановлено.

В такой ситуации компания оказывается уже не в первый раз.

Напомним, что с 2003 по 2008 гг. ОАО «Рудас» уже вело на территории МО «Токсовское городское поселение» разработку вблизи озера Хепоярви другого карьера. В ходе его разработки, подчеркивают в администрации муниципалитета, компания допустила многочисленные нарушения. В том числе увеличила глубину выработки ниже уровня озера, что могло привести к его полному исчезновению. За пять лет региональная трасса Санкт-Петербург - Матокса пришла в полную негодность, покрывшись ямами и ухабами. В итоге в 2008 г. решением губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова карьер был закрыт, а дорога восстановлена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо