Петербург и КГИОП совместно профинансируют реконструкцию здания Русского географического общества
Стоимость реставрации здания Русского географического общества оценивается в 240 млн руб. Подрядчиком выступил ООО «РСК Балтстрой». Средства были выделены из бюджета города, софинансирование оказал КГИОП. На данный момент остались работы по реставрации пристроек. Сумму работ реставраторы пока не берутся оценивать.
Проект ещё не разработан, зато выбран проектировщик. Им выступит Архитектурная студия Михайлова. Главное здание было отреставрировано за 5 месяцев. Работы по фасаду здания были выполнены КГИОП. В
С
Власти Москвы рассматривают вариант создания выделенных полос не только для автобусов и троллейбусов, но и для скоростных трамваев. Об этом 1 июля заявил директор ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт городского транспорта «МосгортрансНИИпроект» Илья Грибов. Он отметил, что такая полоса может появиться, в частности, на Садовом кольце.
По словам Грибова, в настоящее время на улицах Москвы эксплуатируется более
«Кроме этого, предполагается сделать остановочные пункты в зоне трамвайного полотна, при этом посадочные площадки будут выполнены в виде платформ на уровне нижней ступеньки трамвайного вагона, что создаст дополнительные удобства маломобильным группам населения», - заметил директор института.
Большое внимание при проектировании новых трамвайных путей уделяется и снижению уровня шума. Для этого планируется использовать специальные резиновые элементы, которые будут размещаться между рельсами и бетонным основанием путей. Также специалисты «МосгортрансНИИпроект» предлагают предусмотреть «сплошную сварку рельсовых стыков на всем протяжении линии».
По словам Ильи Грибова, в настоящее время ГУП «МосгортрансНИИпроект» осуществляет проектирование реконструкции трамвайных путей по так называемому «Щелковскому коридору» от улицы Краснопрудная до улицы Халтуринская общей протяженностью более