Петербург и КГИОП совместно профинансируют реконструкцию здания Русского географического общества


01.07.2011 16:39

Стоимость реставрации здания Русского географического общества оценивается в 240 млн руб. Подрядчиком выступил ООО «РСК Балтстрой». Средства были выделены из бюджета города, софинансирование оказал КГИОП. На данный момент остались работы по реставрации пристроек. Сумму работ реставраторы пока не берутся оценивать.

Проект ещё не разработан, зато выбран проектировщик. Им выступит Архитектурная студия Михайлова. Главное здание было отреставрировано за 5 месяцев. Работы по фасаду здания были выполнены КГИОП. В 2010 г. былы выполнены работы по гранитной переоблицовки первого этажа; танцевой фасад здания облицован красным кирпичем , фасад – лицевым кирпичем. Реставрация мебели также была выполнена КГИОП.

С 1907 г. здание ни разу не реставрировалось полноценно. «Уникальность – все интерьеры сохранили свою художественную отделку на период Барановского. Второй этап в планах на 2011 г. реставрация оставшейся мебели. Мебель здесь уникальная. В библиотеке географического общества сохранены подлинные металлические стеллажи. По эскизам и фотографиям отреставрированы осветительные приборы и предметы декоративно-прикладного искусства», - отметила Татьяна Замятина, специалист отдела декоративно-прикладного искусства КГИОП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 13:09

Вчера в ходе заседания правительства Архангельской области была утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 гг.», разработанная региональным министерством промышленности, транспорта и связи. Программа должна быть принята и включена в бюджет 2012 г.

Объем финансирования составляет 9 млрд руб., в том числе: федеральный бюджет - 3,8 млрд руб., областной бюджет - 972 млн руб., местные бюджеты - 293 млн руб. и внебюджетные источники - 3,9 млрд руб.. По мнению губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, изыскать средства в таком объеме в областном и местных бюджетах будет непросто. В связи с этим, по предложению главы региона, в программе определят первоочередные задачи. Это строительство и ремонт причалов, железнодорожных платформ, судов для перевозки жителей островных территорий и поселений побережья Белого моря. Все остальные пункты программы реализуют по мере поступления средств в бюджет.

Глава Приморского района Юрий Сердюк предложил пересмотреть условия софинансирования. По задумке разработчиков запланировано равное долевое участие областного и местных бюджетов в финансировании отдельных мероприятий программы. Ю. Сердюк предложил уменьшить муниципальную составляющую, мотивируя это отсутствием достаточных средств в бюджетах районов и поселений.

По словам Эрнеста Белокоровина, в результате реализации мероприятий программы пассажирская транспортная система Архангельской области выйдет на качественно новый уровень, обеспечивающий, прежде всего, безопасность пассажирских перевозок.

Так, доля пассажирских транспортных средств, оснащенных навигаторами спутниковой системы ГЛОНАСС, составит 80%. Доля маршрутов, обеспеченных устойчивой сотовой связью, увеличится с 69 до 85%. Будет сдано в эксплуатацию 272 объекта пассажирской транспортной инфраструктуры; приобретено 364 автобуса, построено восемь причалов, восемь судов, в том числе семь речных и одно морское.

В результате реализации программы средний возраст подвижного состава составит 28 лет для водного и 7,8 года для автомобильного транспорта. Доля автобусов возрастом более 10 лет снизится с 45 до 39%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо