Минтранс: Калининградская область – одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба
Необходимость строительства в Калининградской области глубоководного порта не вызывает сомнений у правительства РФ. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в ходе рабочей поездки в Калининградскую область. В течение дня замминистра посетил несколько площадок, из которых будет выбрано место для строительства глубоководного порта в Калининградской области.
«Сейчас мы должны взвесить все «за» и «против» в вопросе выбора места под порт. Мы учитываем совокупность различных критериев, главным из которых является экология. В ряду подобных проектов в Мурманске, на Тамани, на Дальнем Востоке Калининградская область оценивается нами как одно из лучших мест в стране для создания мощного порта-хаба, - сказал Виктор Олерский. - Безусловно, разработку проекта нужно ускорить, поэтому обоснование инвестиций мы начнем делать уже в этом году. Отмечу, что строительство порта предполагает огромные вложения федеральных средств в инфраструктурные объекты, а это сделает проект более привлекательным для потенциальных инвесторов». Напомним, что строительство порта будет включать создание глубоководного канала, акватории, автомобильных и железнодорожных подходов.
Как сообщил региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, «идея строительства порта-хаба в Калининградской области заключается в том, что океанские контейнеровозы проходят напрямую в Балтийское море и разгружаются в нашем порту, а оттуда, в основном морскими судами-фидерами, развозятся по портам Балтики».
Заместитель министра транспорта также сообщил, что создание на Балтике мощного конкурентоспособного морского транспортного узла станет серьезным шагом к увеличению общего объема грузов, обрабатываемых российскими портами.
«В прошлом году грузооборот составил 525 миллионов тонн. В течение 20 лет мы должны увеличить его вдвое. Для решения этой задачи стране нужны новые глубоководные и, что очень важно, незамерзающие порты. Последний критерий является одним из существенных преимуществ вашего региона», - добавил В.Олерский.
Лорд мэр Лондонского Сити Майкл Бэр, выступая сегодня на V Международном Форуме по строительству и недвижимости, организованном Российско-Британской торговой палатой, заявил, что Санкт-Петербург и Лондон могли бы эффективно сотрудничать как минимум по трем направлениям, где у британской столицы накоплен большой опыт. Это регенерация городских территорий, строительство спортивных объектов и «зеленое» домостроение.
Майкл Бэр рассказал, что каждый фунт стерлингов, вложенный в лондонскую инфраструктуру, приносит экономике города
Позже, на встрече с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко лорд мэр отметил, что цель его визита в Северную столицу – укрепление существующих международных связей и создание новых контактов в сфере торговли и инвестиций. «Сегодня Великобритания занимает лишь 9-е место среди торговых партнеров Петербурга. И в ближайшее время мы намерены эту ситуацию значительно улучшить», – подчеркнул лорд мэр.
В свою очередь, Валентина Матвиенко сообщила, что в настоящее время в Петербурге работает около 120 британских компаний, товарооборот между сторонами в прошлом году вырос более чем на треть и составил более 900 млн долларов США.
Британские компании активно участвуют в реализации крупных инфраструктурных проектов Петербурга, в том числе строительства нового авиатерминала «Пулково 2», торгово-развлекательного центра «Галерея», административно-делового центра «Невская ратуша», реконструкции Апраксина двора и ряда других.