ОСК может выкупить активы Балтийского завода и Северной верфи
Объединенная судостроительная корпорация планирует приобрести активы Балтийского завода и «Северной верфи», входящие в Объединенную промышленную корпорацию. Об этом сообщил президент ОСК Роман Троценко на Военно-Морском салоне в Петербурге, передает АБН.
По его словам, аукцион по продаже активов судостроительных предприятий пройдет после того, как активы ОПК будут переданы в ЦБ России. Сейчас оба предприятия находятся в залоге по кредитам обанкротившегося Межпромбанка (входит в ОПК).
Глава корпорации уточнил, что, «скорее всего активы ОПК будут переданы ЦБ до конца текущего года».
Троценко подчеркнул, что ОСК обеспокоена ухудшающимся состоянием судостроительных предприятий - Северной верфи и Балтийского завода.
«На заводах существует колоссальная нехватка оборотных средств, верфи ОПК имитируют экономическую деятельность, на самом деле выводят полученные кредиты, используя различные схемы», - сказал он.
Доля проектов комплексного освоения территорий на рынке строящегося жилья и Санкт-Петербурга и Ленобласти в перспективе ближайших 5-10 лет может вырасти до 60-65%. Такой прогноз сделал председатель Комитета по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов, генеральный директор компании Setl City Илья Еременко. По его данным, после кризиса объем заявленных проектов комплексного освоения территорий в Санкт-Петербурге, его пригородах и Ленобласти увеличился примерно на 10-15% и сегодня составляет около 64 млн. кв. метров жилья (101 проект). По итогам
На сегодняшний день доля проектов КОТ, находящихся в продаже, в общем объеме рынка строящегося жилья Петербурга составляет около 40%. В продаже находится 21 проект комплексного освоения, общая площадь продающегося в этих проектах жилья превышает 2 млн. кв. метров.
«Положительная динамика в данном сегменте очевидна. Это объясняется постепенным переходом девелоперов от уплотнительной застройки к развитию и редевелопменту больших территорий, – отмечает И. Еременко. – Интерес девелоперов к проектам КОТ подтверждает, что будущее все-таки за комплексным освоением территорий, а точечная застройка постепенно исчерпывает свой ресурс. При условии, что будут вырабатываться эффективные механизмы взаимодействия инвесторов и государства при реализации крупных проектов, сегмент КОТ будет активно развиваться».
Комплексное освоение имеет ряд преимуществ для девелоперов. Во-первых, появляются новые возможности для строительства на фоне дефицита земельных участков. Во-вторых, при КОТ достигается снижение себестоимости за счет эффекта масштаба и возможность много и быстро строить и продавать. Кроме того, работа с масштабным проектом позволяет обеспечить плановую загрузку строительных мощностей на несколько лет вперед. Девелопер получает возможность стандартизировать архитектурные и проектные решения благодаря масштабу территории и спроектировать действительно качественную и комфортную среду обитания.
Вместе с тем существует и ряд характерных проблем. Во-первых, возможность работать в этом сегменте есть только у крупных компаний с большими мощностями и финансовыми возможностями. Во-вторых, инженерная и дорожная инфраструктура не достаточно развита: планы города и области по развитию этих сетей существенно отстают от темпов комплексной застройки. В-третьих, отсутствует отработанная схема передачи объектов социальной инфраструктуры на баланс государству, заключил И. Еременко.