Не всякий проект КОТ добежит до реализации
Сегодня в Санкт-Петербурге, по разным оценкам, 60-70 проектов комплексного освоения территорий (КОТ), находящихся на разных стадиях реализации, рассказал Председатель Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, выступая на V Международном форуме по строительству и недвижимости, организованном Российско-Британской торговой палатой. Эти проекты предусматривают строительство более 40 млн квадратных метров только жилья.
Благодаря реализации этих проектов в течение ближайших 7-8 лет внутри Санкт-Петербурга произойдет миграция более 1 млн горожан, считает Вячеслав Семененко.
«Конечно, это огромный вызов, – полагает председатель комитета. – На город падают проблемы, связанные с развитием всех видов инфраструктуры: инженерной, транспортной, социальной».
Однако, качество проектов КОТ лично у Вячеслава Семененко часто вызывает вопросы. «При утверждении проектов планировок необходимо уделять больше внимания не только схемам прохождения дорог и размещения объектов, но и качеству жизни горожан на этих территориях», – считает он.
По словам чиновника, некоторые проекты, которые не соответствуют интересам города, не следует согласовывать. «Я не считаю возможным запустить все эти проекты, – заявил он. – Многие из них должны «отлежаться» и дождаться своего инвестора, девелопера, архитектора. Они должны пройти через общественную дискуссию».
Экопарковки предусмотрены вокруг многоквартирного жилого дома, который планируется построить на улице Державина. Проектировщик и заказчик объекта - «СУ-5». Архитектура здания и благоустройство территории вокруг рассматривались накануне на городском градостроительном совете. Девятиэтажный жилой дом рассчитан на 168 квартир, в основном – однокомнатные (54%), 26% - двухкомнатные и 20% - трехкомнатные. Вокруг дома предлагается устроить парковку на 84 места, плюс дополнительная парковка - для магазина на первом этаже. Экопарковки уже давно и с успехом используются во многих европейских странах, поскольку позволяют решить проблему с размещением автотранспорта и одновременно сохранить зеленый газон в отличном состоянии. Для Великого Новгорода – это будет первый опыт.
Члены градостроительного совета одобрили проект и рекомендовали его для дальнейшего согласования. Были высказаны пожелания рассмотреть возможность вечернего светового оформления жилого дома и территории вокруг, поскольку ул.Державина находится на въезде в город.