На развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области выделено 9 млрд руб.


29.06.2011 13:09

Вчера в ходе заседания правительства Архангельской области была утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 гг.», разработанная региональным министерством промышленности, транспорта и связи. Программа должна быть принята и включена в бюджет 2012 г.

Объем финансирования составляет 9 млрд руб., в том числе: федеральный бюджет - 3,8 млрд руб., областной бюджет - 972 млн руб., местные бюджеты - 293 млн руб. и внебюджетные источники - 3,9 млрд руб.. По мнению губернатора Архангельской области Ильи Михальчука, изыскать средства в таком объеме в областном и местных бюджетах будет непросто. В связи с этим, по предложению главы региона, в программе определят первоочередные задачи. Это строительство и ремонт причалов, железнодорожных платформ, судов для перевозки жителей островных территорий и поселений побережья Белого моря. Все остальные пункты программы реализуют по мере поступления средств в бюджет.

Глава Приморского района Юрий Сердюк предложил пересмотреть условия софинансирования. По задумке разработчиков запланировано равное долевое участие областного и местных бюджетов в финансировании отдельных мероприятий программы. Ю. Сердюк предложил уменьшить муниципальную составляющую, мотивируя это отсутствием достаточных средств в бюджетах районов и поселений.

По словам Эрнеста Белокоровина, в результате реализации мероприятий программы пассажирская транспортная система Архангельской области выйдет на качественно новый уровень, обеспечивающий, прежде всего, безопасность пассажирских перевозок.

Так, доля пассажирских транспортных средств, оснащенных навигаторами спутниковой системы ГЛОНАСС, составит 80%. Доля маршрутов, обеспеченных устойчивой сотовой связью, увеличится с 69 до 85%. Будет сдано в эксплуатацию 272 объекта пассажирской транспортной инфраструктуры; приобретено 364 автобуса, построено восемь причалов, восемь судов, в том числе семь речных и одно морское.

В результате реализации программы средний возраст подвижного состава составит 28 лет для водного и 7,8 года для автомобильного транспорта. Доля автобусов возрастом более 10 лет снизится с 45 до 39%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2011 10:36

Вчера арбитражный апелляционный суд Мсоквы отказал Росимуществу в удовлетворении жалобы на решение Арбитражного суда Москвы, который 5 апреля отклонил иск ведомства, требующего признать право собственности РФ на столичную гостиницу «Советская». Таким образом, суд оставил в силе решение суда первой инстанции, пишет «Интерфакс».

Судебный процесс тянется с попеременным успехом с 2009 г. Росимущество требует признать недействительными торги, проведенные специализированным государственным унитарным предприятием (СГУП) по продаже имущества Москвы 19 июня 2007 г. в форме открытого аукциона. Иск, ответчиком по которому выступает компания «Советская Лимитед», а третьим лицом - департамент имущества Москвы, был подан в октябре 2010 г. Девятый арбитражный апелляционный суд 12 мая отменил решение Арбитражного суда Москвы, который 22 февраля признал аукцион и договор купли-продажи гостиницы недействительными.

Тогда помещения площадью 13 тыс. 987,9 кв. м, расположенные на Ленинградском проспекте, д. 32/2, были проданы компании «Советская Лимитед». По мнению Росимущества, гостиница «Советская» является собственностью РФ, и продавец, таким образом, распорядился чужим имуществом.

«Советская Лимитед» в 2007 году заплатила за гостиницу около 63 млн долларов. Сама компания с тех пор сменила собственника - теперь она принадлежит не Шалве Чигиринскому, а Руслану Байсарову.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо