Гостиница «Советская» не отойдет в собственность РФ

29.06.2011 10:36

Вчера арбитражный апелляционный суд Мсоквы отказал Росимуществу в удовлетворении жалобы на решение Арбитражного суда Москвы, который 5 апреля отклонил иск ведомства, требующего признать право собственности РФ на столичную гостиницу «Советская». Таким образом, суд оставил в силе решение суда первой инстанции, пишет «Интерфакс».

Судебный процесс тянется с попеременным успехом с 2009 г. Росимущество требует признать недействительными торги, проведенные специализированным государственным унитарным предприятием (СГУП) по продаже имущества Москвы 19 июня 2007 г. в форме открытого аукциона. Иск, ответчиком по которому выступает компания «Советская Лимитед», а третьим лицом - департамент имущества Москвы, был подан в октябре 2010 г. Девятый арбитражный апелляционный суд 12 мая отменил решение Арбитражного суда Москвы, который 22 февраля признал аукцион и договор купли-продажи гостиницы недействительными.

Тогда помещения площадью 13 тыс. 987,9 кв. м, расположенные на Ленинградском проспекте, д. 32/2, были проданы компании «Советская Лимитед». По мнению Росимущества, гостиница «Советская» является собственностью РФ, и продавец, таким образом, распорядился чужим имуществом.

«Советская Лимитед» в 2007 году заплатила за гостиницу около 63 млн долларов. Сама компания с тех пор сменила собственника - теперь она принадлежит не Шалве Чигиринскому, а Руслану Байсарову.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД, РОСИМУЩЕСТВО

Особое место в программе развития пассажирского транспорта в Петербурге займет трамвай
28.06.2011 15:19

К 2025 г. в Петербурге будет оптимизирована маршрутная сеть наземного пассажирского транспорта, будет существенно улучшено качество обслуживания пассажиров, а также значительно сокращено время в пути. Такие цели предусмотрены отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта  на 2011 – 2015 гг. с перспективой до 2025 г., которая была принята сегодня на заседании городского правительства. Схема предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, в том числе диспетчерских станций, разворотных площадок, строительство и реконструкцию новых трамвайных и троллейбусных линий, выделенных полос для движения автобусов и трамваев.  

В рамках программы запланировано развитие городского трамвая в центральной части города, в том числе для разгрузки станций метрополитена и подвозочного транспорта до ближайших станций метро. Предполагается также, что использование трамвая поможет наладить внутрирайонное сообщение, в том числе в кварталах новой застройки. До 2015 года будут введены в строй новые линии на Гранитной улице и проспекте Стачек, по направлению к Юнтолово и кварталам «Балтийской жемчужины», восстановлен ряд маршрутов в центре города. Будет запущена линия высокоскоростного трамвая до аэропорта «Пулково». К 2025 г. трамвай придет в такие районы, как Колпино, Сертолово и Лахта. Ожидается, что этот вид транспорта будет перевозить к 2025 г. 1,2 млн петербуржцев. Троллейбусы, в свою очередь, будут использованы на тех маршрутах, где нет трамвайных путей, будет исключено дублирование маршрутов наземного электрического транспорта. Что касается автобусов, то здесь предусмотрен перевод всех маршрутов на регулируемый тариф, увеличение провозной способности и снижение интервала движения этого вида транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо