Площадь восстания уйдет под землю
В пятницу 1 июля в рамках международной научно-практической конференции «Санкт-Петербург, площадь Восстания» будут представлены четыре проекта преобразования площади Восстания. Эта территория является одним из наиболее нагруженных пассажирских узлов Санкт-Петербурга, проекты по ее модернизации начали разрабатываться ещё с
Самый крупный проект – выполненный по заказу «Адитума» ОАО «КБ ВиПС». Стоимость проекта составляет 15,3 млрд руб, так же город может потратить ещё 11 млрд руб. на освоение подземного пространства. В случае реализации проекта будут построен подземный многофункциональный комплекс прямо под стелой, тоннель, а также подземные переходы, что существенно снизит аварийность «на поверхности» площади. По словам Поморски Кништофа, технического директора ОАО «КБ ВиПС», строительство подземного торгового центра решит и проблемы с парковкой. Новаторство - механизированный «живой паркинг» сможет разместить до 3 тыс. машин. Таким образом, под землю уйдут причины заторов на Гончарной, Свечном и Лиговском, Суворовском проспекте.
Сроки строительства установки плиты и прокладки тоннеля составляют 2 года, дальнейшие работы будут вестись под землей, без перекрытия движения. Стоимость строительства только подземного тоннеля составит 1,2 млрд руб.
Уже не в рамках этого проекта дирекцией РЖД к
Экопарковки предусмотрены вокруг многоквартирного жилого дома, который планируется построить на улице Державина. Проектировщик и заказчик объекта - «СУ-5». Архитектура здания и благоустройство территории вокруг рассматривались накануне на городском градостроительном совете. Девятиэтажный жилой дом рассчитан на 168 квартир, в основном – однокомнатные (54%), 26% - двухкомнатные и 20% - трехкомнатные. Вокруг дома предлагается устроить парковку на 84 места, плюс дополнительная парковка - для магазина на первом этаже. Экопарковки уже давно и с успехом используются во многих европейских странах, поскольку позволяют решить проблему с размещением автотранспорта и одновременно сохранить зеленый газон в отличном состоянии. Для Великого Новгорода – это будет первый опыт.
Члены градостроительного совета одобрили проект и рекомендовали его для дальнейшего согласования. Были высказаны пожелания рассмотреть возможность вечернего светового оформления жилого дома и территории вокруг, поскольку ул.Державина находится на въезде в город.