Под Петербургом может появиться завод по утилизации ртутных ламп


28.06.2011 10:50

Через 2 года под Петербургом появится завод по утилизации ртутьсодержащих ламп, который будет открыт в рамках проекта по развитию целой сети таких заводов по всей России. Реализацией проекта займутся госкорпорация «Росатом» и ОАО «Интер РАО ЕЭС».

Об этом вчера на заседании президентской комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики глава «Росатома» Сергей Кириенко. Он сообщил, в частности, о создании в России целой сети таких предприятий, пишет «Коммерсант».

«Это является одним из важных элементов программы по энергосбережению, - сказал г-н Кириенко. - В основу работы новых предприятий будет положена технология так называемой пиролизной газификации».

По словам руководителя регионального отделения и координатора по СЗФО общественной экологической организации «Зеленый патруль» Сергея Виноградова, ртутьсодержащие лампы относятся к первому-второму классу опасности. «С февраля 2011 года разбором этих ламп занимается ГУП «Экострой», у которого есть два автомобиля, занимающихся сбором опасных отходов. Эти автомобили раз в две недели едут в какой-то один из районов Петербурга и стоят там максимум четыре часа. При этом никакой системы оповещения о том, где они появятся, нет. У кого они там что-то забирают - вопрос. С февраля они приняли две тысячи ртутьсодержащих ламп и восемь тысяч батареек. Это профанация полная, изображение деятельности. Лампы в «Экострое» разбирают, отправляют на полигон в Красный бор, где размещаются отходы первого-второго класса опасности, и который должным образом не обслуживается, - говорит специалист. - Большинство горожан кидают эти лампы в общий мусор, где они разбиваются, и все это вместе отправляется на обычные полигоны. Опасные вещества распространяются опосредованно через воздух, животных, птиц. Когда будут рекультивировать полигоны, засыпать их грунтом, высаживать деревья, все эти вещества попадут в грунтовые воды. Многие дома оснащены мусоропроводом, вот и сбрасывают эти лампы с 12-го этажа, они разбиваются, ртутные испарения попадают на животных, которые там обитают, дворников, весь дом. Возможно, с организацией нового завода по утилизации ртутных ламп, наконец, станет понятно, куда везти эти отходы». Помимо ГУП «Экострой», утилизацией в Петербурге занимаются две частные компании — «Юнэп» и «Меркурий».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.06.2011 13:37

Три секции первой нитки газопровода были успешно соединены с помощью гипербарической сварки в двух точках на дне Балтики. Соединение секции в Финском заливе с центральной секцией состоялось в финских водах на глубине около 80 м, соединение центральной и юго-западной секций – вблизи острова Готланд на глубине около 110 м. Сварка проводилась в подводной сварочной камере управление работами велось дистанционно с судна обеспечения водолазных работ Skandi Arctic. Для сварки использовалось специальное подводное оборудование, поставляемое парком для системы ремонта трубопроводов (PRS) норвежской компании Statoil ASA. Водолазы участвовали в работах под водой и контролировали их проведение на протяжении всего процесса сварки, сообщили в пресс-службе Nord Stream.

Каждая из двух ниток газопровода «Северный поток» состоит из 101 000 12-метровых обетонированных труб диаметром 48 дюймов и весом 23 тонны. Трубы первой нитки были сварены на борту специальных трубоукладочных судов и уложены на дно в точно заданную позицию. Маршрут газопровода был согласован с властями пяти государств, через воды которых он проходит: России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Два основных трубоукладочных судна, которые были задействованы в строительстве первой нитки, Castoro Sei компании Saipem и Solitaire компании Allseas, в данный момент ведут укладку второй нитки вблизи побережья Финляндии.

Строительство второй нитки ведется со скоростью около 6 км в день, и на данный момент проложено уже более 230 км. После завершения строительства обеих ниток в 2012 г. газопровод будет поставлять в Европу 55 млрд. куб. метров природного газа в год. Ни один из других планируемых газопроводов производительностью более 10 млрд куб. м не будет введен в эксплуатацию раньше 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NORD STREAM