Эксперты не ждут снижения цен на жилье в России
Общей тенденции на снижение цен на жилье в течение ближайших трех лет не будет, считают эксперты, выступившие в среду на круглом столе "Ипотека-2007".
"Ожидать, что в ближайшие полгода-год цены (на жилье - ред.) упадут, нельзя", - считает начальник отдела управления страхования ипотечных и финансовых рисков компании Домостроитель-Девелопмент Илья Метелкин.
По его словам, стабилизация цен и их поступательное снижение возможно лишь на стабильном рынке. "А сегодня наш рынок недвижимости, жилья, стабильным назвать нельзя", - отметил Илья Метелкин.
Цены на недвижимость не будут падать, по прогнозам экспертов, и в течение ближайших двух-трех лет.
По мнению замгендиректора Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Евгения Чепенко, снижение цен возможно, в частности, при развитии массовой застройки. "Массовая застройка начнется у нас примерно через два года", - прогнозирует он. К этому сроку, по его словам, необходимо прибавить сроки сдачи построенных объектов в эксплуатацию.
Следовательно, "в течение двух-трех лет массового снижения цен скорее всего не будет", констатирует замглавы АИЖК.
Эксперты также дали прогноз по изменению цен на рынке недвижимости в преддверии выборов в России.
"Я не думаю, что выборы как-то повлияют на нас (рынок недвижимости - ред.)", - предположил директор по продажам компании "Домовой" Сергей Махоткин. По его словам, в настоящее время цены на недвижимость регулируются рынком, "а государственных застройщиков я назвать не могу - все они уже частные". Следовательно, по его мнению, изменение в органах государственной власти сильного влияния на цены не окажет.
"По крайней мере, до выборов резкого повышения цен не будет, - предполагает руководитель отдела ипотечного кредитования корпорации БЕСТ-Недвижимость Наталья Емелина, - поэтому сейчас время, чтобы разобраться и купить то, что надо".
В ходе "круглого стола" также было высказано мнение о том, что у банков появляется все больше возможностей для снижения ставок по ипотечным кредитам ипотечным кредитам. Как известно, процентная ставка по займам формируется из стоимости денег, которые привлекаются банком для выдачи кредитов, прибыли банка и риска невозврата кредита.
"У банков открываются возможности получения более дешевых ресурсов для дальнейшей выдачи кредитов - это секьюритизация", - сказала вице-президент Ассоциации российских банков Елена Шокина. Это, по ее мнению, может дать банкам возможность снижения ставок.
РИА Новости
На сегодняшний день все официально зарегистрированные гаражи в Петербурге занимают площадь 980 га, или почти половину территории Васильевского острова.
Об этом на совещании в Смольном заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.
По словам Александра Вахмистрова, лидеры по количеству гаражных кооперативов – Красносельский, Фрунзенский и Московский районы. Размещение гаражей было распространено в советское время, отметилвице-губернатор. Эти гаражи размещались на так называемых территориях «неразвития» — в зонах отвода железной дороги, в линии электропередачи. Но на сегодняшний день, согласно новому генплану, около 25% гаражей придется снести.
При этом в городе существуют два градостроительных документа, регламентирующих размещение паркингов и автостоянок. Это схема размещения автостоянок с 1996 по 2001гг., которая была реализована. Новая схема предусматривает строительство многоэтажных гаражей. Как подчеркнули в комитете, эта схема предусматривает «как относительное, так и абсолютное сокращение боксовых гаражей». Власти считают, что боксовые гаражи исчерпали себя – они крайне экономически не эффективны, поскольку занимают очень большие территории.
В то же время при новом строительстве любого жилого дома или торгового комплекса чиновники отслеживают обязательное наличие в строительном плане подземных автостоянок в нормативных количествах. К примеру, в жилом доме такая стоянка должна обеспечивать одно машиноместо на строящуюся квартиру.
На совещании в Смольном были высказаны ряд предложений, которые могут решить проблемы владельцев гаражей, подлежащих сносу.
Было предложено проинформировать все гаражные кооперативы города, чтобы владельцы гаражей знали наперед, будет сноситься их собственность или не будет, и лишний раз не волновались за свою судьбу. Также главы районных администраций предложили выделять кооперативам места под строительство многоэтажных паркингов и искать новые места, не подлежащие дальнейшей застройке для переноса гаражей.
Еще одна инициатива принадлежит самому Александру Вахмистрову. Он предложил использовать западный опыт и строить муниципальные паркинги, в которых места для хозяев снесенных гаражей выделялись бы по фиксированным ценам.
Росбалт