«Интер РАО ЕЭС» приобрело Калининградскую ТЭЦ-2


22.06.2011 15:31

«Газпром энергохолдинг» продал ОАО «Интер РАО ЕЭС» Калининградскую ТЭЦ-2.

Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции в Москве генеральный директор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров. Он отметил, что компания продала второй блок станции за столько же, за сколько и построила, пишет РБК.

«Сколько мы денег вложили, столько и вернем. Для нас этот актив не является профильным. Он никогда не входил в периметр нашей стратегии, наше мнение - на одной площадке не должно быть двух владельцев», - отметил Д.Федоров.

Ранее сообщалось, что Газпром может получить 5-6% в «Интер РАО» после обмена Калининградской ТЭЦ-2 на акции энергокомпании.

В декабре 2010г. заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев говорил журналистам, что Газпром считает оптимальными вариантами возврата средств, инвестированных в строительство второго энергоблока Калиниградской ТЭЦ-2, оплату деньгами или путем создания СП с «Интер РАО». Речь идет о предложении «Интер РАО» вернуть средства, которые затратил Газпром на строительства второго энергоблока, путем его участия в допэмиссии энергетической компании.

Напомним, что на основании поручения президента РФ Владимира Путина от 2007г. Газпром и «Интер РАО» для строительства второго энергоблока должны были создать СП, в котором Газпрому должно принадлежать 51%, а «Интер РАО» - 49%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.06.2011 16:28

Госкомпания «Автодор» в рамках программы строительства и реконструкции автодорог до 2020 г. общей стоимостью 1,534 трлн руб. рассчитывает привлечь 515 млрд руб. внебюджетных средств, сообщается в проекте распоряжения правительства РФ «О внесении изменений в программу деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период», пишет «Интерфакс».

В частности, «Автодор» в 2010-2019 гг. планирует построить 473,3 км и реконструировать 1,014 тыс. км автомобильных дорог, в том числе построить 411,8 км автодорог по ФЦП «Развитие транспортной системы». Кроме того, компания может до 2020 г. открыть 1,1 тыс. платных участков, из них общей протяженностью 122 км на трассе М-1, 78 км - М-3, 524,3 - М-4 и 373,5 км - на новой трассе Москва-Санкт-Петербург. Доходы от сбора платы за проезд, по оценкам компании, достигнут до 2020 г. 84,8 млрд руб.

Также для финансирования программы госкомпания может до 2020 г. разместить облигации на общую сумму 174 млрд руб., из них - бонды на 3 млрд руб. в 2011 г., на 24,779 млрд руб. - в 2016 г., 28,809 млрд руб. - в 2017 г., 62,9 млрд руб. - в 2018 г. и 54,5 млрд руб. - в 2019 г..

Расходы компании до 2020 г. ожидаются на уровне 1,702 трлн руб. при доходах на уровне 1,761 трлн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: