Конгрессный туризм требует вложений в инфраструктуру
На круглом столе «Инвестиции в инфраструктуру для конгрессного туризма», организованном газетой «Строительный Еженедельник», участники дискуссии обозначили ряд проблем, мешающих Петербургу стать центром притяжения широкого круга мероприятий.
Камнем преткновения в развитии конгрессного туризма в Петербурге является неразвитая транспортная инфраструктура.
«Развитие конгрессной недвижимости невозможно без развития в Петербурге логистического хаба», - заявил Александр Гришин, вице-президент Гильдии управляющих и девелоперов. Людям должно быть удобно добираться до места проведения мероприятий, а для этого необходимо обновить и модернизировать транспортные сети.
Участники рынка отметили низкую инвестиционную привлекательность вложений в конгрессную недвижимость и пришли к выводу о том, что реализовывать такие проекты оптимально с участием государства. Так в Америке и большинстве стран Европы, подобные учреждения находятся на балансе государства, и работают на имидж страны и города, что позволяет не беспокоиться об их окупаемости.
Обсудили также и проблему размещения приезжающих гостей. Александр Погодин, заместитель генерального директора ГК «Пионер» рассказал, что компания активно занялась доходной недвижимостью и строительством апарт-отелей, которые позволят размещать, в том числе и приезжающих для обслуживания форумов младший персонал.
Представители ЗАО «ЭКСПОФОРУМ» высказали мнение о том, что городу достаточно одной крупной конгрессной площадки, а потребность в остальных может удовлетворить достаточное количество небольших конгрессных площадок, существующих при многофункциональных комплексах и гостиницах.
По данным, которые озвучила Екатерина Боголюбова менеджер по связям с общественностью ЗАО «ЭКСПОФОРУМ» со ссылкой на рейтинг Международной ассоциации конгрессов и конференций, Петербург находится на 112-ом месте в мире по количеству проведенных в 2010 году мероприятий. Отметим, что в 2009 г. Санкт-Петербург входил в Топ-100 и занимал 79 место.
«Ренова-Стройгруп», девелоперское подразделение холдинга «Ренова», претендует на территорию завода ЗИЛ, где сейчас расположено убыточное производство грузовиков. Сейчас столичные власти решают, каким образом обустроить площадку в
«Пока никакой участок нами не приобретается, - сказал президент «Ренова-Стройгруп» Вениамин Голубицкий. - Правительство Москвы рассматривает сейчас, что будет делать на ЗИЛе, а мы как девелоперы изучаем возможности участвовать в проекте». Об этом он рассказал в субботу на Петербургском экономическом форуме. Инвестиции в проект застройки
Заммэра Москвы по экономической политике Андрей Шаронов подтвердил, что «Ренова» проявляет интерес к проекту. Более того, по его словам, девелоперский блок «Реновы» участвовал в разработке технического задания на развитие территории ЗИЛа. В ближайшее время «Ренова» представит свое предложение правительству Москвы, сообщил глава «Ренова-Стройгруп».
«Ренова-Стройгруп» предлагает построить на этой территории научно-внедренческий центр высоких технологий и жилье для его сотрудников. Компании интересен целиком весь участок, так как девелопер занимается комплексной застройкой территорий, заявил г-н Голубицкий.