ГК «Беатон» расширила комплекс услуг поставками битумной эмульсии
ГК «Беатон» начала поставки горячего битума собственным автогудронатором 1 июня 2011.
Автогудронатор на базе Камаз вместимостью цистерны до 8 тонн приобретен в автопарк ГК «Беатон» в начале 2011 и уже начал работу на ведущих дорожно-строительных объектах северной столицы, сообщили в пресс-службе компании.
Нанесение жидкого битума на полотно – один из определяющих этапов в технологии ремонта и строительства асфальтобетонного покрытия дорог. Качественное равномерное нанесение битумных материалов возможно только с помощью специализированной техники – в частности, автогудронатора, в задачи которого входит также перевозка битумных материалов и поддержание постоянной температуры материала не менее 180 градусов.
Поставки битумной эмульсии дополнят в ассортименте ГК «Беатон» комплекс услуг по производству и поставкам асфальтобетонных смесей.
Сейчас расширение дорожного строительства в центре Москвы ограничено. Транспортные проблемы можно решать только путем развития общественного транспорта, считает мэр Москвы Сергей Собянин.
«Ни Лондон, ни Париж не решали вопрос путем строительства трехуровневых эстакад в центре города. Исторически сложившиеся города с их застройкой, архитектурой не могут расширить свои границы, не могут расширить границы дорог. Не может быть в центре города дорожного строительства такого масштаба, это физически невозможно», - сказал С. Собянин в интервью агентству «Рейтер».
По словам мэра решается проблема везде одинаково - развитием общественного транспорта, развитием метро, такси, автобусов, преференций для общественного транспорта.
По его словам, перед столичными властями стоит «задача не в том, чтобы пробки убрать, а в том, чтобы дать людям в возможно короткие сроки, по понятному графику и комфортно доехать до места работы, места жительства и так далее».