Сделать Бородинское поле охранной зоной стоит 30 млн руб., выкупить - миллиарды


20.06.2011 14:09

«Было бы справедливо по отношению к нашей истории и героям, которые воевали на этой земле за свою Родину, если бы Бородинское поле и прилегающие к нему земли на общей площади 11 тыс. га получили статус охранной зоны», - сказал заместитель председателя правительства Московской области Виктор Егерев.

Он подчеркнул, что средства, необходимые для придания этой территории статуса охранной зоны, незначительны. Особенно - для федерального бюджета. «Потребуется порядка 30 млн рублей», - пояснил он, сообщает «Интерфакс».

В то же время зампредседателя облправительства отметил, что этот вопрос может быть решен только за счет федеральных средств.

«Поскольку Бородинский музей-заповедник и Бородинское поле включены в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения, из Подмосковного бюджета средства на эти цели мы выделять не можем», - уточнил он.

По его словам, Бородинское поле площадью 1200 га для его сохранения должен выкупить федеральный центр.

«Чтобы сохранить сердце этого исторического места, территорию самого Бородинского поля площадью 1200 га, было бы справедливо, чтобы оно стало федеральной собственностью и частью музея-заповедника Бородино, которому сегодня принадлежит только 120 га земли», - сказал В.Егерев.Он отметил, что приобретение земли в федеральную собственность требует более значительных вложений.

«Чтобы выкупить Бородинское поле, необходимы миллиарды рублей», - подчеркнул зампред правительства Подмосковья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.06.2011 10:41

Сейчас расширение дорожного строительства в центре Москвы ограничено. Транспортные проблемы можно решать только путем развития общественного транспорта, считает мэр Москвы Сергей Собянин.

«Ни Лондон, ни Париж не решали вопрос путем строительства трехуровневых эстакад в центре города. Исторически сложившиеся города с их застройкой, архитектурой не могут расширить свои границы, не могут расширить границы дорог. Не может быть в центре города дорожного строительства такого масштаба, это физически невозможно», - сказал С. Собянин в интервью агентству «Рейтер».

По словам мэра решается проблема везде одинаково - развитием общественного транспорта, развитием метро, такси, автобусов, преференций для общественного транспорта.

По его словам, перед столичными властями стоит «задача не в том, чтобы пробки убрать, а в том, чтобы дать людям в возможно короткие сроки, по понятному графику и комфортно доехать до места работы, места жительства и так далее».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: