Расширение Москвы пройдет по полям Люберцев


20.06.2011 11:28

Первой территорией, за счет которой будут расширены границы Москвы, могут стать бывшие поля аэрации в Люберцах. Об этом заявил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. По его словам, на территории в 500 га столичные власти планируют построить до 5 млн кв. м жилья, пишут «Ведомости».

Напомним, президент России Дмитрий Медведев в пятницу на открытии ПМЭФ предложил расширить границы Москвы, создав «столичный федеральный округ», и перенести туда значительную долю государственных учреждений федерального уровня.

Процесс должен завершиться к концу 2011 г. Переговоры между мэром Москвы Сергеем Собяниным и губернатором области Борисом Громовым по этому вопросу начались еще в начале года, подтверждает изданию чиновник областного правительства. «Остались формальности - провести публичные слушания и утвердить новые границы через депутатов Москвы и области»,- сказал собеседник газеты. По его словам, передача земель пройдет на безвозмездной основе.

Мэрия, взяв в аренду бывшие поля аэрации в Люберцах, начала застраивать эти земли с 2008 г: здесь власти столицы пообещали возвести почти 1 млн кв. м. жилья для очередников. Подрядчиками стали все крупные московские застройщики - СУ-155, ДСК-1, ПИК, «Главстрой», которые в 2010 г. построили 202 тыс. кв. м., на этот год запланировано около 320 тыс. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.06.2011 10:41

Сейчас расширение дорожного строительства в центре Москвы ограничено. Транспортные проблемы можно решать только путем развития общественного транспорта, считает мэр Москвы Сергей Собянин.

«Ни Лондон, ни Париж не решали вопрос путем строительства трехуровневых эстакад в центре города. Исторически сложившиеся города с их застройкой, архитектурой не могут расширить свои границы, не могут расширить границы дорог. Не может быть в центре города дорожного строительства такого масштаба, это физически невозможно», - сказал С. Собянин в интервью агентству «Рейтер».

По словам мэра решается проблема везде одинаково - развитием общественного транспорта, развитием метро, такси, автобусов, преференций для общественного транспорта.

По его словам, перед столичными властями стоит «задача не в том, чтобы пробки убрать, а в том, чтобы дать людям в возможно короткие сроки, по понятному графику и комфортно доехать до места работы, места жительства и так далее».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: