Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Дума собирается принять поправки в Земельный кодекс, которые позволят компаниям и гражданам получить компенсацию, если местная власть затягивает приватизацию земли или незаконно в ней отказывает.
Депутаты считают, что муниципалитеты должны отвечать за нарушения земельного законодательства.
Нынешняя редакция Земельного кодекса предполагает, что за издание не соответствующих закону и нарушающих права на землю актов исполнительные органы власти несут ответственность и возмещают убытки из своих средств. Поправки в кодекс, внесенные башкирским заксобранием, добавляют к списку ответчиков муниципалитеты. Рассмотрение законопроекта во втором и третьем чтениях намечено на 14 февраля.