Российским дорогам до 2015 года необходимо 1,5 трлн рублей
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс
Госдума РФ приняла парламентский запрос о проекте федерального закона, касающегося финансового оздоровления организаций жилищно-коммунального комплекса.
В запросе отмечается, что инвестиционная непривлекательность ЖКХ связана с наличием задолженности предприятий отрасли, а осуществить реструктуризацию задолженности не представляется возможным без законопроекта о финансовом оздоровлении предприятий ЖКХ.
Отсутствие такого закона создает трудности в реализации федеральной целевой программы «Жилище» на 2002-2010 годы и приоритетного национального проекта «Доступное комфортное жилье - гражданам России».
В запросе также отмечается, что в плане законопроектной деятельности правительства на 2007 год разработка соответствующего законопроекта не предусматривается.
В связи с этим Госдума обращается к председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову с просьбой представить информацию о том, предполагает ли правительство внести законопроект о финансовом оздоровлении предприятий ЖКХ и, если предполагает, то в какой срок.
Интерфакс