Три предприятия ЖКХ Ленобласти признаны лучшими в России
Три Диплома высшей степени (Гран-при) десятого Всероссийского конкурса Росстроя по итогам 2006 года завоевали предприятия жилищно-коммунального хозяйства Ленобласти.
В номинации «Лучшее теплоэнергетическое предприятие» Гран-при присуждено МУП «Теплоэнерго» Кингисеппского района (директор Виктор Комаров). В номинации «Лучшее многоотраслевое предприятие» высшей награды конкурса удостоено МП «Жилищное хозяйство» Киришского района (директор Станислав Дроздов). В номинации «Лучшая подрядная организация» Диплом высшей степени получило ОАО «Жилищное хозяйство» Тосненского района (директор Виктор Аржанов).
В ежегодном Всероссийском конкурсе «На лучшую организацию, предприятие сферы ЖКХ за 2006 год» принимали участие 11 предприятий из девяти муниципальных образований Ленинградской области. Пять предприятий, которые заняли первые места по области, участвовали в основном этапе Всероссийского конкурса. В итоге Ленинградская область получила три диплома высшей степени по Российской Федерации. Еще одно предприятие - комбинат благоустройства Приозерского района (директор Наталья Глумилина) - заняло четвертое место в России.
Дипломы Федерального агентства по строительству и ЖКХ будут вручены победителям на торжественном собрании, посвященном Дню работников жилищно-коммунального хозяйства Ленинградской области, которое пройдет 16 марта в 13.00 в Доме культуры города Тосно.
Соб. Инф.
Развитие автомобильных дорог целесообразно осуществлять за счет инвестфонда РФ, говорится в Бюджетном послании президента РФ «О бюджетной политике в 2008-2010 годах».
Увеличение расходов на нужды дорожного хозяйства должно осуществляться сбалансированно, с учетом необходимости строительства как новых, так и поддержания существующих дорог, сообщается в послании.
К 2011 году расходы на содержание федеральных автомобильных дорог планируется поэтапно увеличить до уровня, полностью обеспечивающего их поддержание в нормативном состоянии.
Общая протяженность сети автодорог РФ, находящихся в госсобственности, составляет 1 млн 145 тыс. км. При этом, даже на федеральных трассах лишь 20% дорожного покрытия не требует ремонта, а 10% населения страны из-за отсутствия твердого дорожного покрытия весной и осенью оказываются отрезаны от транспортных коммуникаций.
По оценкам Росавтодора, для решения проблем дорожной отрасли РФ необходимо ежегодное финансирование в объеме 600-800 млрд рублей. В 2006 году на ремонт и строительство дорог из федерального бюджета было выделено всего 120 млрд рублей. В конце ноября минувшего года распоряжением правительства утверждены 5 проектов строительства платных дорог с частичным финансированием из инвестиционного фонда в объеме 78,2 млрд рублей. Речь идет об автомагистрали Москва - Санкт- Петербург на участке 15-58 км и нового выхода на МКАД с федеральной трассы Москва-Минск.
Квадрум. Журнал