Второй выезд из Куркино на МКАД «Мосинжстрой» должен сдать до декабря 2011 г.
Заммэра Москвы Николай Лямов потребовал от подрядчика строительства второго выезда из столичного района Куркино на МКАД - компанию «Мосинжстрой» - предпринять все меры для того, чтобы объект был завершен до 25 ноября
По мнению заммэра, вопрос строительства второго выезда из Куркино уже перестал быть только экономическим.
«Сто тысяч жителей этого района фактически загнаны в угол, так как одного выезда явно недостаточно. Десятки людей мучаются - неудивительно, что там накопилось возмущение», - подчеркнул он на заседании координационного штаба по транспортному строительству в стройкомплексе города.
Одновременно Лямов высказал удивление тем, как торговый центр, расположенный в Подмосковье и имеющий автостоянку, через которую можно выехать из Куркино на МКАД, «воспользовался сложившейся ситуацией».
«В Подмосковье умудрились сделать проезд из Куркино через парковку торгового центра на МКАД платной», - констатировал заммэра, назвав такую ситуацию недопустимой.
В Москве Москомнаследие открыл «горячую линию» для сбора информации о случаях, угрожающих историческому облику Москвы. Теперь любой гражданин, который заподозрит снос или иное вторжение в облик старинного дома, может оперативно сообщить о данном факте дежурному инспектору Москомнаследия.
Информация, полученная по каналу «горячей линии», будет использована в целях незамедлительной проверки объекта недвижимости по указанному в обращении адресу. В случае необходимости, для пресечения незаконных работ будут привлечены правоохранительные органы и прокуратура.
Открытая Департаментом «горячая линия» стала следующим важным шагом в деле выстраивания законности и упорядоченности в отношении исторической городской среды Москвы. Это позволит неравнодушным к судьбе города людям принимать участие в борьбе с нарушениями в области сохранения культурного наследия столицы.
Кроме того, Департамент продолжает настаивать на необходимости скорейшего внесения поправок в действующее законодательство: государственный контроль за эксплуатацией памятников должен быть ужесточен, а ответственность за полное или частичное разрушение охраняемых государством объектов – многократно увеличена.
В настоящий момент «горячая линия» запущена в тестовом режиме в качестве эксперимента. В течение месяца - до 1 июля