Реконструкция «Геликон-оперы» в Москве завершится только в 2013 г.


09.06.2011 13:26

Столичный градоначальник Сергей Собянин подписал распоряжение правительства Москвы о продлении сроков реставрации здания театра «Геликон-опера» на Большой Никитской, дом 19/16 до 2013 года, передает «Интерфакс».

Контроль за выполнением этого распоряжения возложен на заммэра Марата Хуснуллина и заместителя мэра Москвы по вопросам социальной политики Людмилу Швецову, которая курирует также столичную культуру.

Первый распорядительный документ правительства Москвы о реставрации здания по Большой Никитской с приспособлением под театральные цели был выпущен еще в 2002 году. Тогда предполагалось, что реставрация закончится в 2005 г. Затем сроки завершения реконструкции переносились на 2008 г., потом на 2010 г.

В октябре 2010 г. столичными властями принято решение о временной приостановке нового строительства на месте исторического здания театра «Галикон-Опера». Как пояснил тогда журналистам и.о. первого заммэра в правительстве Москвы Юрий Росляк, работы по реставрации старого здания продолжаются, однако приостановлено новое строительство во внутреннем дворе, где было снесено историческое строение.

«Мы разберемся, почему снесли часть здания, а пока приняли решение приостановить дальнейшие работы», - заявил он.

В марте 2011 г. общественный градостроительный совет при мэре Москвы утвердил проект реконструкции здания «Геликон-оперы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: