В Петербурге открыто производство светодиодов SVETLED


09.06.2011 13:20

В Петербурге введен в эксплуатацию завод по производству мощных сверхъярких светодиодов под брендом SVETLED. Открытие завода позволит увеличить долю российских светодиодов на российском и мировом рынках.

Общая сумма инвестиций составила 800 млн. руб., срок окупаемости – до 4 лет. Проектные мощности производства составляют 3-3,5 МВт/мес., что соответствует 3-3,5 млн. одноваттных светодиодов в месяц, сообщает пресс-служба компании.

Также в компании отмечают, что продукция петербургского завода существенно дешевле европейских, американских и японских светодиодов и характеризуется самыми современными техническими показателями.

На базе продукции нового завода «Светлана-ЛЕД» планируется значительно увеличить объемы выпуска энергосберегающих светодиодных светильников и ламп под торговой маркой SvetaLED производства «Светлана-Оптоэлектроника».

«Старт нового производства позволит увеличить долю российских светодиодов на российском и мировом рынке и существенно снизить отпускные цены на светодиодные светильники и лампы, сделав их еще более экономически привлекательными», - говорится в сообщении компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо