«Интарсия» увеличила вместительность детского лагеря «Зеркальный» втрое


09.06.2011 12:13

Группой компаний «ИНТАРСИЯ» завершена третья очередь строительства детского спортивного лагеря «Зеркальный». Работы по модернизации и реконструкции зданий, постороенных в 1969 году велись с 2006 года. В итоге общая площадь нового строительства на территории «Зеркального» составила 21 тыс. кв. м, площадь реконструкции 15 тыс. кв. м. Заказчиком работ выступил Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга. Общая стоимость работ составила 2,4 млрд. рублей. С июня месяца принимает 600 человек в смену вместо 200 детей - до работ. Пропускная способность лагеря в год составляет 10 тыс. человек. Администрация города, по словам Вячеслав Семененко, главы Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга, планирует до 2014 года завершить строительство лагеря четвертой очередью (в неё войдут модернизация административного корпуса, строительство крытого теннисного корта и открытую танцевальную площадку).

Помимо детей в лагере приживают 189 человек, включая обслуживающий персонал и тренерский состав.

Главный архитектор ГК «ИНТАРСИЯ» Александр Миронов, проектировавший проект отметил: «Зеркальный» на данный момент является лучшим детским спортивным лагерем страны. Модернизация лагеря включала в себя целый комплекс разносторонних задач: проектирование новых жилых зданий, спортивных сооружений, реконструкцию существующих корпусов, перепланировку территории».

Стоимость лагерной смены составляет 31 тысячу рублей, но для детей из различных спортивных школ с учетом государственных дотаций составляет 2700 рублей. Основная масса ребят, проживающих в лагере – спортсмены из секций ГОУ "Городского дворца творчества юных»

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 10:13

3 июня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание по вопросам развития метрополитена и наземного пассажирского транспорта на 2011-2015 гг. с перспективой до 2025 г.

Что касается метро - на совещании было отмечено, что все станции Фрунзенского радиуса будут введены в строй до 2015 г. До 2020 г. планируется строительство метро на юго-западе Петербурга, в Северо-Приморской части, до территорий Морского фасада. К 2025 г. город планирует открыть новые станции для жителей района Ржевка-Пороховые, поселков Парголово, Ручьи и ряд других. Также планируется, что в петербургском метро в перспективе появятся кольцевые ветки. Губернатор поручила рассмотреть возможность скорейшего введения в строй новых станций, а также создать комиссию для оценки эффективности расходов на строительство метро – в нее войдут международные технические и финансовые эксперты.

Участники совещания также рассмотрели проект схемы развития наземного общественного транспорта до 2015 г., в том числе скоростного трамвая. В этот период планируется активное строительство выделенных полос для общественного транспорта, а также развитие новых маршрутов, в том числе и в центре города. Планируется как реконструкция существующих трамвайных путей, так и активное строительство новых линий. Основные задачи концепции – повысить эффективность общественного транспорта, исключить дублирование маршрутов и максимально разгрузить городские улицы. «Трамваю в городе быть. Нужно создать все условия, чтобы этот вид транспорта был скоростным», - сказала В.Матвиенко.

Ожидается, что рассмотренная схема с учетом предложенных замечаний будет вынесена на заседание городского правительства в июле 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо