«Конрад» построит торговую и офисную недвижимость на месте Механического завода в Петербурге


08.06.2011 15:29

ГК «Конрад» Вагифа Мамишева построит на Витебском пр. торговый комплекс и бизнес-центр. Сейчас на участке находится Механический завод, корпуса которого снесут, а производство переведут в Шушары, пишет «Деловой Петербург»

Строительство нового завода начнется в середине июня. Оно продлится 2 года и обойдется в 40 млн евро. «Доля собственных средств составит 20%. Основной банк-партнер – швейцарский Credit Suissе», - сообщил директор ОАО «Механический завод» Виктор Толстов.

Участок площадью 23,5 га в Шушарах для вывода производства компания получила в 2009 г. от города в рамках губернаторской программы. Там разместятся два производства: завод по выпуску радиаторов и конвекторов, а также предприятие по выпуску башенных кранов. Общая площадь корпусов составит 77 тыс. кв.м. Мощность нового завода будет в 2 раза выше, чем у нынешнего. Он будет производить до 500 тыс. радиаторов и конвекторов и до 100 башенных кранов в год. Выход на проектную мощность ожидается в конце 2013 года. Планируемый срок окупаемости – 9 лет.

После запуска нового Механического завода в 2013 г. начнется редевелопмент его прежней территории – 6 га на Витебском проспекте, 15А. Все существующие корпуса инвестор – ГК «Конрад» - намерен снести, и построить на их месте многофункциональный комплекс площадью 80 тыс. кв.м. Концепция находится в разработке, но уже понятно, что в составе комплекса будут бизнес-центр и ТРК.

Общие инвестиции в проект на Витебском пр. превысят 3,5 млрд руб., из них собственных средств будет 20%. По прогнозу, проект окупится за 5-6 лет. Разрешенная высота застройки в этом районе – 75 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 10:13

3 июня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание по вопросам развития метрополитена и наземного пассажирского транспорта на 2011-2015 гг. с перспективой до 2025 г.

Что касается метро - на совещании было отмечено, что все станции Фрунзенского радиуса будут введены в строй до 2015 г. До 2020 г. планируется строительство метро на юго-западе Петербурга, в Северо-Приморской части, до территорий Морского фасада. К 2025 г. город планирует открыть новые станции для жителей района Ржевка-Пороховые, поселков Парголово, Ручьи и ряд других. Также планируется, что в петербургском метро в перспективе появятся кольцевые ветки. Губернатор поручила рассмотреть возможность скорейшего введения в строй новых станций, а также создать комиссию для оценки эффективности расходов на строительство метро – в нее войдут международные технические и финансовые эксперты.

Участники совещания также рассмотрели проект схемы развития наземного общественного транспорта до 2015 г., в том числе скоростного трамвая. В этот период планируется активное строительство выделенных полос для общественного транспорта, а также развитие новых маршрутов, в том числе и в центре города. Планируется как реконструкция существующих трамвайных путей, так и активное строительство новых линий. Основные задачи концепции – повысить эффективность общественного транспорта, исключить дублирование маршрутов и максимально разгрузить городские улицы. «Трамваю в городе быть. Нужно создать все условия, чтобы этот вид транспорта был скоростным», - сказала В.Матвиенко.

Ожидается, что рассмотренная схема с учетом предложенных замечаний будет вынесена на заседание городского правительства в июле 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо