Петербургские энергетики перезжают в бизнес-центр на Белоостровской ул.


08.06.2011 11:42

ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» купило половину нового 10-этажного бизнес-центра на Белоостровской ул., 6. В него переедут 400 сотрудников «Энергосбыта» (филиал ГУП) и дирекции перспективного развития, пишет «Деловой Петербург».

Эксперты АРИН оценивают сумму сделки в 400 млн руб.(5,2 тыс. кв. м по 77 тыс. руб. за 1 кв. м) как полностью соответствующую рыночным реалиям. По мнению специалистов, эту сделку можно расценивать как знаковую. До последних пор желающие купить офисы ждали максимального падения цен, но сейчас пришло понимание, что цены на рынке зафиксировались и дальше падать не будут.

Одновременно с переездом монополист начал распродажу старых офисов. Как рассказал глава Фонда имущества Петербурга Андрей Степаненко, стартовая цена помещений – те же 400 млн руб. Причем на месте части объектов можно строить жилье. Это касается участков на ул. Зои Космодемьянской, 26, Лесном пр., 20, и Железноводской ул., 27.

Глава управляющей компании «Соло» (достраивает бизнес-центр на Белоостровской) Сергей Мазур пояснил, что вторая половина здания также готовится к продаже, но имя покупателя не разглашается.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 10:13

3 июня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание по вопросам развития метрополитена и наземного пассажирского транспорта на 2011-2015 гг. с перспективой до 2025 г.

Что касается метро - на совещании было отмечено, что все станции Фрунзенского радиуса будут введены в строй до 2015 г. До 2020 г. планируется строительство метро на юго-западе Петербурга, в Северо-Приморской части, до территорий Морского фасада. К 2025 г. город планирует открыть новые станции для жителей района Ржевка-Пороховые, поселков Парголово, Ручьи и ряд других. Также планируется, что в петербургском метро в перспективе появятся кольцевые ветки. Губернатор поручила рассмотреть возможность скорейшего введения в строй новых станций, а также создать комиссию для оценки эффективности расходов на строительство метро – в нее войдут международные технические и финансовые эксперты.

Участники совещания также рассмотрели проект схемы развития наземного общественного транспорта до 2015 г., в том числе скоростного трамвая. В этот период планируется активное строительство выделенных полос для общественного транспорта, а также развитие новых маршрутов, в том числе и в центре города. Планируется как реконструкция существующих трамвайных путей, так и активное строительство новых линий. Основные задачи концепции – повысить эффективность общественного транспорта, исключить дублирование маршрутов и максимально разгрузить городские улицы. «Трамваю в городе быть. Нужно создать все условия, чтобы этот вид транспорта был скоростным», - сказала В.Матвиенко.

Ожидается, что рассмотренная схема с учетом предложенных замечаний будет вынесена на заседание городского правительства в июле 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо