«Эталон» построит жилье на севере Москвы


08.06.2011 11:18

ГК «Эталон» заключила договор на строительство ЖК класса масс-маркет в Дмитровском районе Северного административного округа Москвы. Инвестдоговор на строительство комплекса заключен через дочернюю структуру группы - ОАО «Эталон-Инвест». Многоэтажный жилой комплекс, реализуемая площадь которого составит около 220 тыс. кв.м., будет построен на участке площадью 10,3 га. Начнется строительство в 2012 г., сообщает АБН.

Группа «Эталон» в настоящее время также занимается реализацией двух проектов в Московском регионе: в г. Красногорск Московской области и в районе Южное Бутово в Москве.

«Москва и Московская область – стратегически важный регион, в котором группа компаний «Эталон» намерена расширять свой портфель проектов», - сообщил председатель СД группы компаний «Эталон» Вячеслав Заренков.

По данным самой компании, с 2000 по 2010 гг. ежегодная доля рынка группы компаний «Эталон» в секторе жилой недвижимости Санкт-Петербурга составляла 11%.

Портфель проектов компании включает крупномасштабные жилые комплексы, ориентированные на представителей верхнего сегмента эконом-класса и нижнего сегмента среднего класса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.05.2011 18:04

Зарубежную технологию «Микроасфальт», неудачно примененную на Индустриальном проспекте в прошлом году, по словам Виктора Котлярова, главного инженера ООО «Дорожник-92», занимающегося текущим ремонтом дорог в городе в рамках горзаказа, могут повторно использовать и на других дорожных объектах города. Напомним, что в прошлом году Индустриальный проспект ремонтировали дважды: первый раз по европейской технологии «микроасфальт», и второй раз – за счет подрядчика устраняли потрескавшийся «микроасфальт». По словам Котлярова, такой коллапс Индустриального связан с сезонностью применения технологии: «Нас на работы выпустили только в октябре месяце, уже были морозы. Битумная технологии этого метода на 40% состоит из воды, вода не успела выйти, поэтому покрытие потрескалось из-за морозов». Поиск новых технологии, по словам Котлярова, был обусловлен желанием сэкономить во время кризиса, а технология «микроасфальта» будет применяться и дальше, но уже в другие сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо